王磊表示，芯驰科技是北京经开区重点引进和支持的高科技企业，是经开区智能网联汽车家当创新生态的主要组成部分。我们将充分发挥资源和政策上风，推进企业与本地资源共振共赢。期待芯驰立足北京，取得更多创新打破，实现更大发展。
芯驰科技创始人仇雨菁表示，北京经开区在政策、资源、业务、生态和营商环境等各个层面都为企业供应了全方位的关注与支持，给予芯驰更武断的信心去投入前沿车芯技能的研发，钻营更长远的业务发展。我们将立足北京，面向环球，向着成为环球领先车规半导体公司的目标武断前行。
成立于2018年的芯驰科技，致力于面向中心打算+区域掌握电子电气架构供应高性能、高可靠的车规芯片产品和解决方案，覆盖智能座舱和智能车控等领域。两个月前，在北京国际汽车展览会上，芯驰科技发布新一代中心处理器和区域掌握器车规芯片产品家族。芯驰科技推出的“1+N”中心打算+区域掌握架构，以1个中心打算平台CCU为汽车智能化供应集中的算力支持，用N个灵巧可配置的区域掌握器ZCU，适配不同车型需求。同时，面向新一代EE架构下区域掌握器（ZCU）的多样化配置需求，还重磅推出了新一代ZCU产品家族，覆盖I/O丰富型、掌握领悟型和打算密集型区域掌握器，分别面向车身掌握、车身+底盘+动力跨域领悟，以及超级动力域控等核心运用处景。
北京经开区作为智能网联汽车发展高地，已经集聚智能网联汽车企业120余家，形成了北京奔驰、小米汽车两大主要整车生产基地，布局了国汽智联、国创中央等一批平台支撑机构。芯驰科技落户北京亦庄以来，已经与多家本地车企、高下游生态企业，以及国创中央等开展互换与互助。
据悉，截至目前，芯驰科技在智能座舱、智能车控领域已经实现近600万片的车规芯片量产出货，量产车型超过70多款，做事客户覆盖上汽、奇瑞、长安、东风、一汽、日产、本田、大众、空想等海内90%以上主机厂及部分国际主流车企。在环球范围拥有超270项自主知识产权，覆盖车规处理器关键核心技能。拥有超过200家生态互助伙伴，覆盖软件、算法、协议栈、操作系统等各个方面。
“接下来，芯驰科技将持续推动智能车芯技能的发展和运用，与更多国内外主机厂互换互助，陪伴客户共同打造更多差异化、个性化的智能汽车新产品，助力量产提速，让更多人更快享受到智能出行体验。”芯驰科技副总裁陈蜀杰说。
来源：北京亦庄
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