第一批到达的是4x2的牵引车型，包括了Actros 1836 StreamSpace车型和三辆配备ClassicSpace经典驾驶室以及Fassi F155起重机的Arocs 1836s车型。
在此之后，他们还有三台18吨级的Arocs 1824s车型和一台是7.5吨级的Atego 816车型等待交车，个中有一台Arocs 1824s同样配备了Fassi起重机。除了一款Arocs 1824s车型外，别的车型都装备了ClassicSpace驾驶室，个中有两辆车装有可拆卸的货箱侧板。
位于英国肯特郡罗彻斯特的GKR于1979年由Graham Rowswell创办，紧张是供应全面的脚手架做事。该公司于今年得到建筑新闻奖中的年度建筑专业公司称号以及第四届伦敦城市承包商操持金奖。
GKR指定了它的奔驰新卡车来处理大量的项目，个中绝大部分在同一个区域内进行，区域内有一些是小型的马蹄形露台，空间非常狭窄，而其他的则是在一些空间比较大的地方，有了这些奔驰卡车，就可以应对各种工况。
Actros和Arocs牵引车配备了前辈的直六发动机，最大达360马力（265kW），匹配了梅赛德斯PowerShift 3自动变速箱。而18吨级的Arocs载货车搭载的是240马力（175kW）的发动机，7.5吨级的Atego则搭载156马力（115kW）的发动机，两款车型均配备了梅赛德斯PowerShift自动变速箱。
现任董事Neil Rowswell表示：他们已经运行了奔驰卡车一段韶光，以是他们对奔驰卡车的可靠性以及低运营本钱已经有所理解，他们以为现在是投资一些更清洁、更绿色的车型的时候了。2020年伦敦将会被划为超低排放区，奔驰卡车前辈的欧六发动机意味着他们的新卡车已经符合超低排放区的哀求。
Rowswell还表示，他们公司旗下的司机都非常认同奔驰卡车，喜好它的舒适性和全面的驾驶性能。同时奔驰卡车的经销商也为他们供应了非常好的售后做事，包括了维修与保养等做事。
