文章目录
[+]
众所周知，虽然比亚迪在销量上一枝独秀，远超蔚小理等新势力，但假如论起芯片，比亚迪离新势力们依旧有着一定的差距。
而填补上这个弱点的方法也很大略：砸钱。
比亚迪在2004年景立了比亚迪半导体株式会社，致力于半导体核心技能研发制造、发卖、集成做事。
比亚迪半导体公司为比亚迪汽车办理了很多核心芯片供给难题，稳定了疫情中的芯片供给难题。
而比亚迪半导体的产品也包括业级通用MCU芯片、工业级三合一MCU芯片、车规级触控MCU芯片、车规级通用MCU芯片以及电池管理MCU芯片等，累计出货量达到了20亿颗。
（图片来自网络侵删）
这次推出的BS9000AMXX 系列是一款车规级 8 位通用 MCU，该芯片采取 S8051 内核，主频最高为 24MHZ，基于标准 8051 指令流水线构造。
包含 31KB FLASH、2KB SRAM 、1KB EEPROM；通信支持 1 路 IIC、2 路 UART（个中一起支持 Lin2.1 协议）、1 路 SPI、最多达 7 路 PWM；支持 BLDC 电机掌握，最多达 24 路 12 位分辨率 ADC，最多可支持 26 个 I / O，并集成高可靠性电容检测按键模块，包括 TSSOP28、QFN20 两种封装形式。
芯片是汽车电子系统内部运算和处理的核心，比亚迪半导体最新的BS9000AMXX系列产品可以知足多种运用处景，对车内饰灯、氛围灯、门把手、空调触摸面板、各种传感器、BLDC电机等部件都能进行掌握。
这种芯片的问世自然也不但是比亚迪一家收益，极有可能像刀片电池一样，推广到全体海内汽车市场，不知道占领关键技能的比亚迪会不会再上一个台阶。
