近日深耕于高压集成电路高能效功率变换领域的有名公司Power Integrations 宣告其 InnoSwitch™3系列又添新成员--InnoSwitch™3-AQ ，该器件为一款反激式开关IC。紧张运用于电动汽车，如牵引逆变器、OBC(车载充电机)、EMS(能源管理DC/DC母线变换器)和BMS(电池管理系统)。通过AEC-Q100认证，,集成了750 V MOSFET和次级侧检测功能，已经开始量产。
为什么说InnoSwitch是牵引逆变器应急电源的空想选择？
InnoSwitch™3-AQ支持400/800 V母线的应急电源(EPS)，PI资深技能培训经理阎金光师长西席对该产品做了详细的先容。他见告应急电源EPS是在赞助电池失落效的情形下，为车辆安全转向和减速供应动力，例如车辆在高速行驶中突发意外，当主系统涌现故障时，踩车和转向都须要有所反响。InnoSwitch3-AQ便是运用在应急电源上，输出电压非常低，在30V下仍旧能担保有足够的功率供应给掌握电路部分。延续了InnoSwitch3的特点，采取Power Integrations的高速FluxLink™耦合技能，可在无需专用隔离变压器检测绕组和光耦的情形下，实现±3%的高精度输入电压和负载综合调度率。FluxLink技能纵然在瞬态应力测试下也能保持输出电压稳压，这对付基于PSR的方案而言尤其具有寻衅性。InnoSwitch3-AQ同样具有非常高的可靠性，故障率小于<0.02 PPM，换句话说每百万颗芯片有0.02颗芯片破坏。通过AEC-Q100认证，生产过程通过IATF16949认证。
InnoSwitch3-AQ支持30-400V超宽输入范围。而对付800V电压轨的运用是如何支持的呢？阎师长西席阐明说，对付800 V电压轨的运用可选StackFET™电路， StackFET在漏级和变压器之间串联其余一个750 V MOSFET，如此一来不但增加了耐压，同时分担了散热，值得一提的是PI是最先推出StackFET电路的厂家，在范例运用中供应80％的降额。
DER-840Q：30 W应急电源
与此同时，PI还推出了30W应急电源参考方案DER-840Q，支持宽输入范围可达30 VDC至550 VDC输入，12 VDC输出 。在全体输入电压范围内供应同等的高效率。在输出端用户可以选择SR FET同步整流，或Qspeed™汽车级二极管整流。阎师长西席阐明说Qspeed具有碳化硅的特性但价格相对便宜。用户有本钱掌握可以选择Qspeed，想达到更高效的设计可选用InnoSwitch3。DER-859Q采取StackFET的类似设计 - 支持最高925 VDC母线电压，支持高环境温度运用 。
LinkSwitch™-TN2适宜汽车隔离和非隔离电源
PI的LinkSwitch™-TN2是一款降压线路产品，适宜汽车隔离和非隔离电源。佣有60至550 VDC输入范围，采取降压式拓扑构造设计可达360 mA输出电流;采取反激式电源，输出功率>7 W，可配置的办理方案有隔离反激或非隔离降压方案选择。同样符合AEC-Q100标准，漏源间距>3 mm，轻松知足2 kV防静电哀求，其高集成度特点，大大减少了元件器数量。
扩展高压汽车级IC的产品组合
不丢脸出，PI凭借其在高压集成电路高能效功率变换领域的上风已经着力布局汽车市场，实在早在2016年，PI即有符合AEC标准的产品出货，迄今为止，通过了AEC Q100（温度等级1）和Q101认证的组合产品有，适宜IGBT和SiC模块的隔离型门极驱动器IC、集成高压MOSFET的电源IC 、高性能Qspeed二极管，其余晶圆厂和装置厂均已通IATF16949认证并且符合FMEA哀求的设计哀求。PI的汽车级产品可用在赞助系统、牵引掌握，转向，逆变再生制动、应急电源、车载充电等。
