MCU从涨价几十倍到价格腰斩！半导体市场为何出现如斯大年夜反转？_芯片_价钱

最近两个月，半导体不断传出砍单贬价的，除了MCU，还有驱动IC、电源管理IC等，从缺货涨价到价格腰斩，半导体市场为何涌现如此大的反转？

MCU等芯片价格低落超一半以上

过去一年多以来，芯片缺货涨价是业界关心的重点话题，在芯片涨价潮中，MCU涨势最为凶猛，有企业表示，从2020年下半年开始，市场对MCU的需求就开始增加，从那时候起，MCU的均匀发卖价格每个季度都在上涨。

除了芯片原厂为了应对原材料价格上涨而频繁调涨价格之外，不少芯片从原厂到代理商、下贱经销商，末了到终端厂商那儿价格更是再经历了几轮涨价，有芯片分销行业的人士先容，货经由多少手，就意味着有多少人可以囤货、抬价，可能中间每一环涨三五成，到末了价格就涨了几倍乃至是几十倍。

在芯片涨价潮中，MCU的涨势也是最为凶猛的，现货市场上MCU芯片报价成倍乃至几十倍上涨，比如NXP的FS32K144HAT0，从最低的24元涨到高达600元。
ST浩瀚热门通用MCU系列过去都有不同幅度的价格上涨。
除了国际大厂，海内的兆易创新、中颖电子、上海贝岭等厂商的MCU产品也呈现不同幅度的价格上涨。

然而如今已经是完备是不同的局势，年后ST的MCU产品涌现稳定贬价，包括32位MCU103、105系列、407系列，8位的STM8S003等产品，有称，ST的STM32F103C8T66目前已经从3月的70元拦腰贬价到32元，STM32F103RCT6从一季度的百元高位跌回2位数价格。

据业内人士透露，过去一年多韶光，芯片缺货严重，价格水涨船高，经销商纷纭囤积MCU，库存可坚持三到四个月，而如今芯片经销商都在采纳行动，开始低价发卖消费类MCU，中国台湾盛群半导体Armstrong Tsai此前表示，小型家用电器MCU价格下跌趋势较为明显。

不仅仅是MCU，各种芯片产品价格都不才滑，有称，TI已向下贱客户发函，表示随着三季度产能开释，下贱供需失落衡状况将得到缓解，TI是环球仿照芯片龙头，这可能也就意味市场紧缺的仿照芯片也不缺了，而且据透露，如今TI的产品价格大部分已经比高位时候低落了三到四成，个别型号的产品乃至已经贬价超过一半。

市场需求下滑，原厂产能开释，芯片供需失落衡

这波芯片价格大幅低落，一是由于手机、电脑等消费市场需求放缓，致使对芯片的需求减少；二是厂商此前扩产建厂，不少产能开始逐渐开释，芯片整体逐渐呈现出供过于求的局势。

根据市场调研机构Counterpoint 预测，2022年环球智好手机市场出货量将同比下滑3%，Gartner日前最新报告显示，今年环球PC和智好手机出货量都将涌现萎缩，预测2022年，中国智好手机出货量将比去年减少18%。

手机厂商时常传出砍单的，三星、小米等紧张的安卓手机在3月尾再度砍了约1亿支订单，三星也下修2022年手机出货目标约10%，至2.75亿支。
条记本电脑品牌华硕与宏碁也面临高库存，低需求，根据财报，两家公司库存分别高达154天与80天。

可以看到消费终端需求疲软，正在影响上游家当链，高通、英特尔等芯片巨子企业都开始了砍单行动，据天风国际剖析师郭明錤的，高通已砍骁龙8系列订单约10-15%，并估量年底将把两款旗舰移动芯片贬价30-40%，以出清库存。

美光科技最新财报也给出了悲观预期，该公司估量其第四财季营收约为72亿美元，远低于剖析师预测的91.4亿美元，其背后的紧张缘故原由便是手机和个人电脑端需求疲软。

该公司首席实行官Sanjay Mehrotra此前在采访中表示，天下正处于一个快速变革和不愿定的环境中，消费者支出在电子设备方面肯定会低落。
Mehrotra和他的高管在电话会议上表示，他们正在减少培植新工厂和设备的支出，以减缓产出的增长。
美光及其竞争对手历来都在经济景气期间过度生产芯片，导致经济低迷时存有大量库存。

Omdia半导体首席剖析师何晖认为，消费电子放缓的根本缘故原由，除了疫情需求放缓外，还有手机整体换机周期变长，加上疫情后经济不愿定性导致消费电子希望降落，目前不仅仅是中国如此，环球天下都面临着同样的问题。

市场需求低迷，产能逐渐开释，除了原厂面临须要砍单清库存的局势之外，不少中间囤货上更是面临清库存的难题，去年芯片严重缺货，价格水涨船高，不少中间商大量囤积芯片，据业内人士透露，一些中间商最夸年夜的月份，仓库芯片囤到都堆不下，如今短短几个月韶光，价格涌现大幅下滑，囤货的中间商也急于出售囤积的货色。

消费市场需求疲软，而车用芯片仍旧面临短缺

据行业人士剖析，目前全体半导体行业进入了下行周期，不过从当前的情形来看，消费电子市场需求放缓，价格低落，而汽车领域仍旧处于缺芯的状态。

汽车核心零部件厂商博世中国总裁陈玉东此前表示，目前其芯片产品均匀只能知足汽车厂商31%的需求，估量下半年供给率可以提升到50%至60%，他认为缺芯仍旧是须要关心的主题。

从需求层面来看，近年来汽车电动化、智能化发展迅速，这使得汽车对芯片的需求大幅提升，比如MCU，据估计，一辆汽车须要20-30个MCU，未来豪华车型可能须要多达100个MCU。
而从生产供应来看，车用MCU紧张基于8英寸晶圆制造，产能紧张集中在外洋IDM厂商以及台积电，对付汽车来说，芯片仍旧供应不敷。