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歼-20制造商易主中航电测174亿收购成飞中国航空工业年夜志几何_中航_航空工业

admin 2025-01-06 11:52:49 0

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歼-20,代号“威龙”,咱家自主研发的第五代隐身战斗机,号称“空中猛兽”,那可是无数军迷心中的“国之重器”。
可您想过没有,这气概的战机背后,还隐蔽着若何的商业版图?

2023年,一则重磅引爆了航空圈:生产歼-20的成飞集团,竟然被一家名不见经传的公司——中航电测,以174亿的价格收入囊中!
这就好比武林大会上,溘然冒出一个扫地僧,一招就把武林盟主给秒了,你说惊不惊喜,意不虞外?

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174亿,啥观点?都能买好几架歼-20了!
这中航电测,到底是何方神圣,居然有这么大手笔?说出来您可能不信,这中航电测,还真不是什么“暴发户”。
人家可是咱家航空工业的老牌劲旅,只不过平时比较低调,收视反听搞研发,在传感器和测控产品领域那可是妥妥的“隐形冠军”。

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(图片来自网络侵删)

打个比方,如果说成飞是生产“手机”的,那中航电测便是生产“芯片”的。
别看“芯片”个头小,浸染可大着呢!
没有高精尖的传感器和测控系统,再前辈的战机也只能是“睁眼瞎”,战斗力要大打折扣。

这回中航电测斥巨资收购成飞,可不是大略地“买买买”,而是看中了成飞在航空制造业的龙头地位和技能积累。
要知道,成飞手里节制的可不仅仅是歼-20这一张王牌,还有各种军用、民用飞机的研发和制造能力,这对付中航电测来说,可是千载难逢的发展机遇。

当然,这174亿也不是随便就能取出来的。
听说,为了完成这笔收购,中航电测可是费了不少心思。
又是资产评估,又是债务处理,还要安抚好成飞的员工,每一个环节都适合心翼翼,恐怕出一点差错。
毕竟,这可不是普通的商业并购,而是关系到我国航空工业未来发展的大事。

俗话说得好,舍不得孩子套不住狼。
中航电测这174亿砸下去,能不能换来预期的回报,现在还不好说。
但有一点可以肯定,这笔收购案,必将对我国航空工业格局产生深远影响。

强强联手?还是“蛇吞象”的风险赌注?

174亿,说多不多,说少也不少,都能在北京买好几套四合院了!
中航电测这回砸锅卖铁收购成飞,在外界看来,那是相称的“豪横”。
有人说,这是强强联手,上风互补,未来可期;也有人说,这是蛇吞象,风险太大,搞不好鸡飞蛋打。
那么,这桩“航空版图”上的豪门联姻,到底是福还是祸呢?

先来说说“强强联手”。
成飞,那可是咱家航空工业的“老大哥”,从当年的歼-5,到现在的歼-20,一代代战机从这里出身,技能实力那是杠杠的。
而中航电测,虽然名气没那么大,但在传感器和测控领域,那也是响当当的“隐形冠军”。

这两家企业,一个善于“造飞机”,一个善于“造眼睛”,这假如强强联手,那不就即是给咱家的战机装上了“火眼金睛”吗?未来的歼-20,不仅隐身性能轶群,还能通过前辈的传感器系统,提前创造数百公里外的敌机,并进行精准打击,那战斗力切实其实是要逆天啊!

而且,两家企业合并后,可以共享资源,降落本钱,提高效率,还能在技能上取长补短,共同研发更前辈的航空装备,这对付提升我国航空工业的整体实力,无疑是一针强心剂。

不过,这“蛇吞象”的风险,也不得不防啊!
首先,企业文化差异便是一个大问题。
成飞是国企,讲究的是稳扎稳打,中航电测是民企,更看重市场效益,这两种文化假如领悟不好,那内部抵牾可就多了去了。

其次,技能整合也是一个难题。
造飞机和造传感器,看似都是高科技,但技能路线和生产流程可大不相同。
这就好比一个是做中餐的,一个是做西餐的, 你非要把他们合并到一起,那做出来的东西,到底是“佛跳墙”还是“罗宋汤”,可就不好说了。

末了,市场竞争也是一个不容忽略的成分。
放眼环球,航空工业的竞争那是相称激烈,波音、空客这些巨子,可不是吃素的。
中航电测收购成飞后,能不能顶住压力,在国际市场上杀出一条血路,还有待不雅观察。

总而言之,这桩“航空版图”上的豪门联姻,既有机遇,也有寻衅。
成飞和中航电测能不能“琴瑟和鸣”,奏响我国航空工业的富丽乐章,还得看他们未来几年的表现了!

决胜蓝天!
我国航空工业的年夜志与寻衅

还记得开头咱们聊的那架歼-20吗?它可不是简大略单的一架战机,而是代表着我国航空工业的最高水平,承载着几代航空人的梦想和汗水。
中航电测收购成飞这件事,表面上看是两家企业的“联姻”,实际上却折射出我国航空工业迈向更高层次的年夜志壮志。

一贯以来,欧美国家在航空领域都霸占着领先地位,波音、空客,那都是响当当的巨子。
咱家起步晚,底子薄,想要追遇上他们的步伐,那可不是件随意马虎的事。

不过,咱中国人,骨子里就有一股不服输的劲头。
这些年,从运-20大型运输机,到直-20战术通用直升机,再到C919大型客机,咱们的航空工业取得了全球瞩目的造诣,不断缩小着与天下前辈水平的差距。

这次中航电测收购成飞,可以说是“恰逢其时”。
一方面,成飞在航空制造领域积累了丰富的履历和技能,另一方面,中航电测在传感器、测控系统等方面有着独特的上风。
两家企业强强联手,可以整合伙源,上风互补,共同占领航空领域的“卡脖子”技能难题,为我国航空工业的发展注入新的动力。

当然,寻衅也是并存的。
国际航空市场竞争激烈,欧美国家为了掩护自身的利益,常常对咱们进行技能封锁和市场打压。
想要在这样的环境下突围,就必须要有“十年磨一剑”的定力和“敢啃硬骨头”的勇气。

俗话说得好,路虽远,行则将至;事虽难,做则必成。
只要我们武断信心,迎难而上,就一定能够打破技能壁垒,打造出更多像歼-20这样天下一流的航空装备,让咱们的战鹰在蓝天翱翔,守护祖国的万里长空!

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