资料图:北斗芯片。中新社发 孙自法 摄
这款名为“火鸟”(Firebird)的芯片仅有铅笔尖大小,出自北京北斗星通导航技能株式会社。该公司董事长周儒欣接管中新社采访时说,芯片支持四大环球导航卫星系统,其功耗比市场主流产品降落了60%,内置的抗滋扰模块和超高灵敏度适应繁芜环境,所需外围器件从25个降落到8个旁边,以高集成度为开拓者节约开拓本钱。

“火鸟”芯片已获市场青睐。23日,OFO共享单车与北斗星通签署计策互助协议,双方将针对北斗系统在共享单车领域的运用进行深耕,比如基于芯片和核心算法,为用户供应更精确的车辆位置。

周儒欣说,这款芯片是在国家大基金支持下取得的成果。2016年2月,国家集成电路家当投资基金(简称“大基金”)入股北斗星通得到官方审批,逾16亿元公民币的投资资金被用于北斗芯片研制、基于云打算的定位增强和赞助平台系统研发以及家当化项目。“大基金既在资金上给企业以信心,同时也给企业提出新的研发哀求。”他说。
中国将在2017年下半年开始发射“北斗三号”卫星,“火鸟”芯片率先支持北斗三号系统系统编制旗子暗记,将与北斗环球卫星导航系统培植同步发展。
“北斗作为国家重大根本举动步伐,是万物互通发展最强有力的根本和支撑。随着北斗环球系统培植发展,北斗将在万物互联时期迸发无限的可能。”中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其说。(完)










