汽车界的美国队长-水星Cyclone_水星_车型

Cyclone是水星品牌在1964年推出的一款性能车，属于范例的肌肉车（muscle car）。
当时它作为水星旗下另一款有名度更高的车型“彗星（Comet）”的加强版，在美国本土拥有相称高的有名度。

第一代车型搭载了一台4.7L排量的V8引擎，210马力；1966年推出第二代车型，造型上较之第一代粗犷的形象一下子细腻了不少，并在GT车型年夜将引擎升级成一台6.4L排量的V8引擎，拥有265马力。

照片上的这台Cyclone产自1969年，是第三代版本。
从这一代开始，水星将Comet字眼正式从Cyclone车系的命名中删除。
这台车是第三代的GT版本，车身上半部有分外的原厂条纹腰线点缀，加上分外的轮拱和宽胎设计以及运动外不雅观套件；同时在内饰上采取了全乙烯内饰来对车身进行减重，算得上Cyclone的终极版本了！
在 Daytona赛道上，这台Cyclone GT创造了189.22mph的天下记录，被誉为当年天下上最快的汽车！

Cyclone并不龟龄，在第三代版本之后，又更新了两代，末了于1971年停滞生产。
实际上，Cyclone由于它的定位与市场的需求关系，并不是真的离开了，而是整合到了水星旗下其余一个车系蒙特哥（montego）的生产线上，作为蒙特哥的性能版本连续发卖。

Cyclone作为最早首创肌肉车的元老元勋之一，在北美仍是汽车运动爱好者茶余饭后热聊的车型话题之一，精细与粗犷的完美领悟是它有别于其它品牌肌肉车的一大特点。
但水星平牌在后续的车型研发中，很少有此类muscle car的产品再度问世。