当你点开这篇文章，相信你也是认可行车记录仪是一个不可短缺的关键性产品，由于行车记录仪品牌繁芜、价格跨度大、功能多，以是选择一款适宜自己的行车记录仪变得非常难，由于它的参数很多，一样平常人很难完备理解，我是2015年开始用记录仪，我将把这么多年买、用行车记录仪的履历总结分享，希望能帮你选到适宜自己的格局。
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什么样的记录仪适宜自己？
先理解清楚种类、格局、功能，再理顺自己的需求，确定好需求后再选择相对靠谱的品牌，在品牌里面挑出意向产品进入决赛圈，终极在决赛圈里确定好格局，以是选择适宜自己的产品前还是须要多做研究，不要盲目选购，否则会踩坑还要交上一笔学费。
当前主流的6种格局，看看哪种适宜你。
行车记录仪怎么选？
先说结论：选择清晰、功能大略的即可，为什么？由于行车记录仪的浸染是行车记录，其他非必要功能可以不用就不用，最主要的指标还是稳定性，而行车记录仪是比较繁芜的电子产品，常年在车上高温下事情和车上强烈振动，行业返修率均匀高达5%旁边，以是稳定性是行车记录仪最主要的考察，由于它关乎关键时候能否有效录制取证，以是优先考虑选择功能大略、清晰、稳定的产品，在这三个条件条件下，再根据自身需求选择最多不超过两个其他功能。
9点关键核心选购总结
以下是我总结出来选行车记录仪最热门的9点关键问题
1、当前主流格局有哪些？
目前最主流的是后视镜流媒体、卡片机、无屏隐蔽式，没有绝对的好坏之说，只看自己适宜哪种。
我的建议是小白用户建议选择卡片机、无屏隐蔽式，以往用过后视镜的可以选择流媒体，由于小白用户第一次用如果直接选择流媒体，会很不习气，屏幕大，碍视线，当然没有绝对也是一个建议。
2、多少钱价格的得当？
价格是选择记录仪的关键点，当然买的人以为越便宜越好，但实际上价格不仅是配置、品质的保障更是售后做事的保障，由于买完才是做事的开始，售后做事每每是本钱最高的，后续利用涌现问题能及时处理，专业程度高能办理好问题才是完全的链条才能表示一分钱一分货，当然也理解过很多有名品牌一年过保后就不再维修，该当也有不少人碰着过，以是价格组成是由配置、品质、后期的售后做事，不要只纯挚的在买的时候考虑价格，而是要考虑长期的做事。
3、必须的功能有哪些？
必要的功能像碰撞锁定、一键锁定、分辨率调度、视频分钟数选择，其他功能能少则少，像什么停车监控、4G远程、智能驾驶赞助非必要勿选，真的没用，真的没用，真的没用，当然你要交学费也可以的，还有能不安卓就不安卓，建议选择行车记录仪自带的系统，像安卓会越用越慢，而记录仪自带的是封闭系统，十年如一日流畅不卡，像2015年买过云路安霸A7，现在也一样丝滑流畅。
4、电池跟电容哪个好？
各有千秋，行车记录仪自带电池都是很小的电池，而且都是耐高温聚合物，以是险些没见过有爆炸，最多便是温度过高导致外壳变形，但这种也是极少数案例，像正常家用险些很难会涌现这种情形，一样平常涌现这种情形须要特定的条件，例如长期不断电的暴晒录制，当然上风这天期准确，断电能够正常保存末了一段视频，再说电容上风便是不担心温度过高，一样平常情形下不会爆炸，但是电容长期利用老旧又严重泄电了也会产生高温可能爆炸，而且电容险些没有电量，以是日期常常性复位影响循环录制，溘然断电也无法正常保存末了一段视频，那么关键时候须要的证据就保存不下来，以是电池跟电容哪个更好？没有绝对的说法，当然正常利用还是电池更推举一点，关键时候视频还是要存下来并且日常利用电池寿命也有3年旁边，更长的5-6年也不再少数，但是电容就弗成，一年半载就会涌现日期存不住问题。
5、买单镜头还是双镜头？
能双镜头为什么要单镜头，本身是支持确当然双镜头更好，前后同时录制，对行车安全更有担保，当然也你以为单镜头够用也可以的，以是不用纠结单还是双，毕竟价格不会相差多少。
6、停车监控到底有没有用？
有浸染但不大，而副浸染更大，停车监控本身不是行车记录仪要干的事情，行车记录仪紧张是行车记录并非停车监控，那很多人选择的时候就想着有这个功能更好，可以不用但不能没有，但实际上行车记录仪故障很多都是停车监控所带来的，停车监控须要24小时不断电一贯事情，这样耗电量就很大，带4G的耗电量更大，长期24小时不断电，那么对汽车电瓶、机器都会加速严重老化，试想一下假设一天高下班开车2小时，机器就事情2小时，一个月才60小时，但是24小时录制，一个月达到720小时，相称于12倍加速老化汽车电瓶跟机器，用不了一两年就会涌现各种问题，而且很多人平常都停地库，环境也很好也开着监控，实在都在摧残浪费蹂躏，完备没有必要，再说停车监控实际上很难拍到想要的画面，除非光芒、环境都很好，一样平常乌漆嘛黑的最多就拍个轮廓，以是千万不要看到宣扬停车监控多厉害的就买了，这也是要交学费的，当然也要牢记停车监控只是赞助功能，紧张还是行车记录。如果非要选择停车监控，那么建议选择OBD供电，这种办法可以设置熄火后断电，由于降压线接停车监控即是365天在供电，纵然机器关机但电源仍旧通电，就像手机关机后一贯提示充满一样，虽然关机了，但是实际电源并没有断电，如果是劣质的行车记录仪，对电源管理不好的，可能会一贯耗电，很多亏电便是这样的缘故原由，而OBD就没有这种问题，可以设置真正的断电，达到完备不通电，须要监控再单独开启。
7、4G远程有必要吗？
完备没有必要，不要听风便是雨，不要以为跟家里的远程监控一样，完备不是一回事，在家里不存在供电、网络问题，但是在车上供电网络便是一个大问题，供电方面汽车熄火后机器不能关机要一贯供电否则关机了4G远程功能还怎么用，其次所谓的4G网络旗子暗记频段跟手机的还是有差距，旗子暗记很随意马虎涌现不稳定，断断续续，流量又要用度，长期下来极不划算，即废电又费钱，弊大于力，武断不要选择带4G功能。
8、镜头好坏怎么判断？
镜头分为玻璃镜头跟树脂镜头，目前市情上基本很少有全玻璃镜头，由于全玻璃镜头的工艺价格本钱比较昂贵，大部分都是采取稠浊镜头组，例如2片玻璃+2片树脂，或者全树脂的镜头，高真个机器会采取4片玻璃+2片树脂达到6P，这样的已经是本钱很高的了，以是千万不要听信7片乃至8片全玻璃镜头，由于目前记录仪还用不到这么昂贵的模组，商家更不会付出大本钱。
9、2.4G与5G的WI-FI差异
行车记录仪的2.4G跟5G实际上跟现在路由器的道理一样，不同的是行车记录仪的WI-FI不是用来上网更不是用来远程，很多小白一看到WI-FI就以为是远程，实际不是，行车记录仪的WI-FI浸染就类似蓝牙，由于比蓝牙速率更快，以是行车记录仪险些没有带蓝牙的，那2.4G跟5G 紧张是旗子暗记频段的叫法并不因此速率来差异，从稳定性来说2.4G更好，而5G稳定性受限于在空气或障碍物中传播时衰减较大，覆盖间隔比2.4G旗子暗记稍小，但是5G速率会更快一点，不过行车记录仪通过WI-FI在线查看视频都是有压缩的清晰度有影响，须要下载得手机上后才是原视频，但是但是但是，用过WI-FI的都知道，实际上并不大略，由于要链接WI-FI打开APP，有的时候由于权限什么的一通操作可以连接上，好不容易连接上在查看视频的时候须要下载的时候又得在车上等，不仅汽车不能熄火断电而且手机还不能锁屏期待，由于一旦断电机器关机WI-FI就停滞，一旦手机锁屏下载就会停息断开，利用体验并不友好，经由我多年利用，创造利用手机读卡器是最方便的，内存卡插到读卡器直接插手机，原视频直接查看，随时随地到哪里都可以看，须要的视频直接复制得手机，速率可达15MB/s，比WI-FI方便得不是一点半点，但市情上有配读卡器的寥寥无几，目前只有云路R1Pro有配。
总结起来，建议买清晰、稳定、功能大略的，支持双镜头的、支持大储存的、停车监控选OBD的、支持手机读卡器查看的。
不要选降压线的停车监控、不要选4G远程、不要选安卓系统、不要选智能赞助驾驶、不要选跟行车记录仪不干系的功能。
认识行车记录仪的主要参数：
如果你是第一次购买且想理解清楚行车记录仪的知识，那么要先懂行车记录仪的参数，行车记录仪最主要也必须懂的硬件参数有主控芯片、感光元件、动态/静态像素、光圈、角度、运行内存。
主控芯片
主控芯片俗称为方案，方案决定了行车记录仪DNA的好坏，如果选择的方案不好那么机器也不会好到哪里去，芯片方案紧张的浸染是对分辨率、帧数、支持的容量储存大小等进行掌握，然后编译成格式（MP4/MOV等）影片，这是芯片的最大浸染，以是支持4K、大容量256G等都是须要芯片支持才可以。2023年目前主流芯片方案：联咏、凌阳、捷里、Mstar等；
个中联咏96670为主流的高端4K级别芯片，96675为中端级别芯片，其他的像1080P等来自捷里、Mstar较低真个芯片，原来有海思，但是海思险些已经绝迹，缘故原由想必都懂，以是芯片方面选择联咏不会错。
感光元件
有很多人都不知道镜头是由感光元件跟镜头模组两个部分组成，也不懂个中的事理，感光元件是行车记录仪成像的核心部件，感光元件便是相机不用改换的“胶卷”，而且是与相机一体，以是称为是相机的心脏，也叫图像传感器，常日我们说多少万像素，说的就这个感光元件，而目前市情上主流一样平常都是采取100-200万像素的感光元件，高真个机器会采取400万以上的。
2023年主流的感光元件：格科威、索尼、思特威，大部份高端产品基本都是格科威、索尼。
动态/静态像素
很多人分不清楚动态跟静态像素，有一些商家宣扬1200万像素，实际上1200万是静态像素，行车记录仪是录像不是拍照，以是要看动态像素这个指标，常日主流产品一样平常都是采取100-200万动态像素。
光圈
常日用f值来表达光圈大小，普通来说镜头拍摄时，不可能随意改变镜头直径，但可以通过在镜头内部加入多边形或者圆形的可变孔状光栅来达到掌握通光量，这个装置就叫做光圈，但是行车记录仪不像专业相机，都是固定的光圈，可以大略理解f数值越小，进光量就越高光圈也就越大，但不代表光圈越大就越好，常日主流光圈f2.2旁边，相对好一点的是f1.8，而f1.6以上的光圈过大随意马虎造成过度曝光，景深变浅，不利于拍摄。
角度
便是视角场的大小，常日行车记录仪角度都是根据对角线打算，普通的机器一样平常都是120度旁边，高真个机器会在140旁边，角度越大两侧越会变形导致画面过度畸变，很多宣扬160、170乃至180的实际上两边会严重变形，画面怪异。
运行内存
便是跟手机电脑一样的固定内存，不是用来储存视频，而是运行加载行车记录仪的系统所须要的内存，内存越高稳定性会越好，像一些安卓系统的记录仪功能多，软件多，就随意马虎涌现运行内存不敷导致宕机去世机，以是行车记录仪在选购上要选择专业、稳定、清晰的而非功能多的。
行车记录仪安装
取电办法
安装用度
一样平常单镜头30，双镜头70，现在主流电商平台，下单的时候就可以就近选，也很方便。动手能力强的也可以自己安装，省钱，实在也不麻烦。
内存卡的选择
行车记录仪一样平常是TF卡，最好是高速卡，便是C10的。TF卡主流品牌有：SANDISK闪迪 Lexar雷克沙，Toshiba 东芝，Samsung三星，Sony 索尼，Kingston金士顿。
如何选购内存卡呢
1、写入速率/视频速率等级是TF最主要的性能参数。行车记录仪须要将视频数据不断写入TF卡，如果写入速率不足，视频录入会有问题，无法支持全高清和超高清视频。市场上主流的行车记录仪支持的分辨率至少是1080P以上，有1296P，1440P（2K），1600P，4K。录制1080P视频，写入速率至少要达到10MB/s，视频速率等级要达到V10。录制2k、4k视频，写入速率哀求30MB/s以上，视频速率等级能达到V30标准，知足超高清视频录制的需求。
2、行车记录仪事情环境比较严厉，震撼，低温和高温。这样哀求内存卡的稳定性可靠性也很高，行车记录仪的目的便是防止在车辆发生事件时取证用，谁也不知道事件何时会发生，以是哀求任何时候记录的视频都很完全连续。最好选择防水，耐冷耐热，抗冲击，抗震撼的内存卡。
3、录制全高清视频韶光越长，利用寿命越久。普通的TF卡只有几千小时，而行车记录仪专用TF卡可达几万小时。
性能参数：
推举情由：PRO Endurance，这是三星为监控与行车记录仪专用的存储卡，MLC存储颗粒，支持24×7连续运行，读取速率为100MB/S，写入速率为30MB/S，耐用性方面，32G的全高清录入时长达到17520小时，64G的全高清录入时长达到26280小时，耐用性非常好性价比不错，尤其是128G以下的容量。
口碑不错的格局推举
先从4k专业格局开始：
兴科威U1000（单双录像镜头）
处理器：安霸，详细型号未知
影像分辨率：前镜头4K(38602160)后镜头(25601440)
图像传感器：前镜头索尼IMX334，后镜头索尼IMX335
主镜头光圈：F1.5
最大支持内存：外置，最大支持512g
屏幕尺寸：无屏幕
安装办法：3M胶
24小时停车监控：降压线
具备功能：手机wifi互联、停车监控、碰撞锁定、GPS行车轨迹、ADAS、前后双录
点评：可以说是行车记录仪里面的天花板了，不差钱的可以直接上，处理器采取的安霸，可以说是到顶了，传感器上采取的两颗索尼，前800万+后500万，录像效果有绝对的保障，功能也大略，没有繁芜的功能，处理器用的安霸，稳定性也有保障，可能缺陷便是它是入口的，彷佛行车轨迹不太友好，其余便是没有屏幕，操作上比较麻烦， 而且价格太贵了，一样平常人真够不着
云路R1Pro（单双录像镜头）
处理器：联咏96670
图像传感器： GC4653
影像分辨率：前镜头4K(38602160)后镜头1080(19201080)
主镜头光圈：F1.8
最大支持内存：外置，最大支持256G
屏幕尺寸：2英寸
安装办法：3M胶、吸盘
24小时停车监控：OBD线、降压线
具备功能：手机wifi互联、OBD停车监控双模式、碰撞锁定、运动侦测、前后双录
点评：云路R1Pro 采取的是联咏旗舰级别的96670芯片，稳定性上有保障，前镜头采取的是GC4653，支持夜视，晚上效果调教的确实也不错，录像效果跟稳定性从口碑上看是有保障，最大的亮点是支持4K+1080P 以及前后双录并且支持256G以及OBD，OBD集成了24小时供电 + 随车电模式，可以随时切换，安装上比降压线要方便很多，如果兴科威太贵不妨可以考虑这款
专业格局上来说，上面的比较纯粹，没有繁芜的功能，纯挚的行车记录仪，最多附带其他1-2个功能，以是不用担心稳定性，之以是推举这两款紧张是真专业够稳定，没有繁芜的多功能。
多功能4K格局：
盯盯拍Mini 5（单录像镜头）
处理器：未知（以往是华为海思Hi3559）
图像传感器：SONY IMX415
影像分辨率：前镜头4K(38602160)
主镜头光圈：F1.8
最大支持内存：内最大128G
屏幕尺寸：无屏幕
安装办法：3M胶
24小时停车监控：降压线
具备功能：手机wifi互联、停车监控、碰撞锁定、语音掌握、ADAS、4G远程
点评：盯盯拍Mini5最大亮点是浩瀚的胡里花哨的功能，效果好不好先不说，像行车记录仪支持4G远程功能，确实不推举，由于4G事情的条件是熄火后机器要保持事情，这样意味着的机器不能关机，关机就无法实现4G远程了，本身熄火后不断电持续事情就很耗电了，再加上4G会更耗电，而且发热量会更大，由于功率增加了，其余行车记录仪本身的影片也比较大，通过4G远程来查看或者下载那么流量怕是顶不住了，当然能顺畅利用最好，但是目前据理解，物联网的4G旗子暗记频段跟手机有一些差异，可能旗子暗记速率上不足稳定，你到地库或者偏的地方，可能就涌现链接不上等问题，而且利用这样的功能，最大的问题便是其稳定性以及汽车电瓶到底能不能扛得住，当然不要选择它的4G支架，还是可以推举。
