日媒称中国北斗系统规模环球最大
北斗、GPS、欧洲的伽利略以及俄罗斯的格洛纳斯，并称为环球四大卫星导航系统。
《日本经济新闻》统计了美国卫星吸收器企业Trimble公司的卫星轨道数据，创造中国北斗卫星快速发展的态势十分明显,仅2018年就发射了18颗卫星，目前共有35颗北斗卫星投入利用，超过了GPS的31颗。此外，俄罗斯为24颗，欧盟为22颗。
宣布称，在联合国195个会员国中，有130个国家都城上空一天中可不雅观测到的北斗卫星数量超过GPS，个中100个国家位于亚洲、非洲等地。
北斗系统可见卫星数目(来源：中国卫星导航系统管理办公室测试评估研究中央)
GPS系统可见卫星数目(来源：中国卫星导航系统管理办公室测试评估研究中央)
宣布还称，在巴基斯坦北斗卫星被用于军事系统，突尼斯则用于无人驾驶，包括中东在内已有超过30个国家实际利用北斗系统。如果北斗成为这些国家的卫星定位标准，中国将在实行新技能和新产品方面霸占上风。
在纽约和伦敦，有些时段的北斗卫星可见星数匹敌GPS和欧盟卫星。在日本东京上空，北斗卫星最多时有20颗以上在轨翱翔。可见星数越多，越随意马虎提高精度，估量中国今后还将发射10颗旁边。
东京海洋大学的教授久保信明认为，“数年后北斗的精度将追上发达国家”。
与此同时，GPS仅向地面发送旗子暗记，难以锁定吸收旗子暗记的终真个位置信息，但北斗还有一点上风，它具备收发旗子暗记的功能。
宣布称，美国曾借助GPS在环球定位做事领域先行一步，而中国正一步步攫取美国的地位。可以清晰地看到，在卫星领域中国已开始反超美国。
这些手机都用上了北斗导航定位
你真以为手机上的“打开GPS”便是只用GPS？
据中科院官方科普平台“科学大院”先容，北斗旗子暗记的获取紧张取决于手机处理器（SOC）中集成的定位芯片，目前大多SOC都能同时支持GPS、北斗和GlONASS：高通骁龙800、600、400系列，个中目前常见的820、821、835高端型号是支持北斗的，中低真个652、650、625、436，乃至更老的一些型号也都是支持。联发科类似，目前常见的P10、P15、P20、X20，之前的X10都支持吸收北斗旗子暗记。华为海思很早就支持了北斗。从麒麟930开始，集成的Hi1101四合一芯片可以同时吸收GPS、北斗和GLonass三种旗子暗记。也便是说，除了任性的苹果，采取这些SOC的华为、O&V、小米、一加、魅族、HTC、努比亚等品牌的大部分型号手机都支持北斗定位！
不信的话可以给你的手机装个测试软件试试，比如“GPS状态”、“北斗伴”、“AndroiTS GPS Test Pro”等等，以AndroiTS GPS Test Pro为例：找个户外开阔的地方，打开手机的“位置做事”，然后运行AndroiTS GPS Test Pro软件，效果如下：
结果是搜到10颗GPS，10颗GLONASS，10颗北斗，都参与了定位，搜到一颗日本的QZSS，解出了方位角仰角，没有用来定位，以是说啊，北斗离你一点也不远，只要用手机的位置做事，导航也好，找附近的外卖也好，北斗都在参与个中……
手机导航，实在是北斗进入比较晚的行业了。现任中国卫星导航系统管理办公室主任、北斗系统新闻发言人冉承其曾给出一组数据：过去5年，我国480万辆营运车辆上线“北斗”，建玉成球最大的北斗车联网平台，全国4万余艘渔船安装“北斗”。他以北京为例，已有33500辆出租车、21000辆公交车安装“北斗”，实现“北斗”定位全覆盖；1500辆物流货车及19000名配送员，利用“北斗”终端和手环接入物流云平台，实现实时调度。
“北斗”家当产值超4000亿元
据东兴证券研报，卫星导航定位行业按照定位精度差别可区分为两大做事群体：一是高精度GNSS行业（常规利用的定位偏差在米级以下），运用在测绘勘探、地理信息、地质磨难监测、风雅农林业、国防、韶光同步等领域，二是消费类行业（常规利用的定位偏差在1米至10米以上），例如手机导航、车载导航等。近年来，随着大数据、物联网特殊是无人驾驶等新兴技能的不断进步，用定位精度来区分做事群体的界线已逐渐模糊。例如高精度定位在无人驾驶技能中霸占了极为主要的位置，而无人驾驶显然未来的属性为消费类。
根据《国家卫星导航家傍边长期发展方案》，2020年中国北斗卫星导航定位家当产值将达到4000亿元，2014-2020年的复合增长率高达21.22%。
从家当链构造来看，北斗家当链要包括上游的根本元器件，中游的终端集成和系统集成以及下贱的运营做事等。根本器件紧张包括芯片、天线、板卡等，是全体家当发展的根本；终端设备承载卫星导航定位功能，与用户体验干系，是家当发展水平的主要表示；运营做事是未来时空做事发展的根本依托，是家当实现可持续发展的最主要手段。
东兴证券认为，无人驾驶是北斗未来最大的市场。当前卫星导航定位消费级市场紧张以手机、汽车为紧张载体，定位精度在3-10米，以GPS为主，北斗的渗透率也在逐步攀升。对付消费级市场而言，北斗真正的机会还是高精度。由于随着人工智能、物联网、大数据等运用处景逐渐涌现，高精度位置信息的需求也将逐步起来，比如说未来自动驾驶，一定须要高精度的位置信息。
未来自动驾驶作为交通类根本举动步伐的一部分，自动驾驶干系技能必须做到自主可控，才能不受制于人。北斗将在自动驾驶领域大放异彩，北斗高精度芯片将作为新车的标配，为自动驾驶供应亚米级乃至厘米级定位做事，而干系的北斗高精度做事也将迎来最大的客户需求。
