2014年3月8日凌晨，马航MH370客机从雷达上消逝，机上的239人中有154人是中国搭客。马航失落联后，虽然多国组织了一次又一次的征采，但四年多过去了，依然渺无音讯。每次征采，对家属而言，充满了期待，过后又是一次又一次的失落望。俗话说：好男儿有泪不轻弹，只因未到伤心处。这是一组马航失落联搭客男家属肝肠寸断的画面，多位老父亲由于悲哀过度，一夜白了头，他们心急如焚般呼唤：亲人啊，快点回家吧！
（图片来自东方IC）
据海内某威信媒体剖析宣布：当日1点21分，马航MH370客机低落到低于2000多米的低空，溘然从往北偏东的翱翔方向转为北偏西，然后就神秘地消逝在雷达中。马航370飞机离奇地关闭翱翔识别仪的话，飞机不再向地面的传送飞机位置的旗子暗记。值得把稳的是：任何民航飞机的翱翔员是不会、也无法关闭翱翔识别仪的， 由于飞机上的翱翔员是没有进入打算机系统的密码和程序的。图为：一位满头白发的老父亲悲痛欲绝。（图片来自东方IC）
值得一提的是：在马航MH370客机从吉隆坡起飞时，从泰国的美国空军基地同时也起飞了一架最为新型的空中无人电子战术预警机。由于电子战术预警无人机可以进入飞机程序系统的编码，然后自动输回地面的掌握中央，再由地面的掌握中央操作高手接管飞机的翱翔线路和航程，地面的操作手可以根据原来制订的翱翔操持，开始接管掌控飞机的航程和命运。图为：2016年3月8日，北京，搭客家属前往雍和宫，为亲人烧喷鼻香祈福。（图片来自东方IC）
无人机完成任务后，为了不引起“嫌疑”而自动引爆，将飞机炸成碎片，这便是为什么在在1点40分、 越南富国岛上的军用雷达上最初创造的“闪亮点”， 便是这架无人机的爆炸光点。而第二天，越南海军在创造爆炸“闪光点”的海疆进行经由搜索，所创造的一条20海浬长度的油污带， 及零散的飞机残骸， 便是来自于这架无人机。图为：搭客家属宋春杰谈到他的姐妹在航班上失落联至今，拿下眼镜擦拭眼泪，悲痛难当。（图片来自东方IC）
据悉，马航370航班飞机在马来半岛的群山里翱翔时，采取了只有战斗机翱翔员在空中格斗时才会采取的“山峰躲蔽”翱翔战术，以熟澜完美的超低空S型、乃至是Z型翱翔技巧，有效地、精准地避开了马来西亚军方雷达的追踪，神不知鬼不觉地横跨了马来西亚半岛。图为：2014年3月24日晚，当马方宣告马航MH370客机已坠落在南印度洋后，一位家属悲痛地捂着心口。（图片来自东方IC）
另一个疑点便是：国际民航规定所有飞机必须在千英呎的高度翱翔，而MH370客机在爬升到2万9千5百英呎的高度后开始稳定翱翔，这个毫无疑问地表示：飞机的翱翔程序（制订飞机的翱翔高度、翱翔性能、和翱翔方向）被重新设定。由于飞机不仅关闭了翱翔识别仪、屏蔽了无线电通讯、还停滞运作了向其他附近的飞机表明自己位置的TCAS防撞系统，而这样的翱翔程序，是必须由地面的航管中央来设定，飞机上的驾驶员根本无法问鼎。（图片来自东方IC）
根据MH370的航速、以及飞机上原来的油量，基本上可以画一个半径2千5百公里里的圆圈，而个中覆盖的国家和地区包括马尔代夫、斯里兰卡、缅甸、印度、乃至伊朗。但是，令人遗憾的是，在这些国家的领空遍布的军用和民航雷达中，却没有任何记录表示有曾经创造这架飞机的踪影。而唯一在这个半径圆圈里的、所有国家的雷达都无法覆盖到的只有一个地方， 那便是坐落在印度洋正中间、绝密的美国军事基地-迪亚哥嘎西亚岛。（图片来自东方IC）
2014年3月24日，美国人巴伊慈女士在接管美国CNN和英国BBC电视台视屏采访中流传宣传：马航370航班飞机停在美国的迪亚哥嘎西亚海军基地，飞机上的搭客都活着（她的男朋友菲利普便是证明），并出示了她收到的信息作为证据，而信息的来源的确是迪亚哥嘎西亚！
她并声称，飞机在降落迪亚哥嘎西亚前的翱翔中，并得到两架战斗机的护航。（图片来自东方IC）
国际大空难有一个规律，那便是飞机都是在前一天或者一两个星期前，进行过大维修工程。巧合的是，在2014年2月23日，也便是飞机失事的不到2个星期前， 马航MH370航班刚刚进行过全体飞机的大维修。同时，在飞机失落联的第二天，4架载有几百名专门的技能职员的大飞机，从美国飞往迪亚哥嘎西亚海军基地，至于干什么，不得而知。图为：2015年1月29日，搭客家属姜辉（音）与戴淑琴（音）得知飞机确认失落事后痛哭。（图片来自东方IC）
这里有个小插曲：当时，许多支属追问：如果飞机坠毁的话， 怎么飞机上搭客的手机打算机还没有毁坏？于是，马方事情职员记下搭客的电话号码，表示会让马方电讯机构调查。第二天，马方发言人宣告了一个震荡全天下的信息：跟据调查追踪这些电话号码，你们的亲人在美国！
当然，大略的道理是，由于迪亚哥嘎西亚岛上所有的通讯举动步伐是由美国的通讯公司承包商建造，在国际讯号通讯编排的序列里，这些源代码天经地义的归属于美国。（图片来自东方IC）
马航MH370机上统共有227名搭客和12名机组职员，个中，除了有60几位中国的艺术家及支属外，还有60来位华为、复兴和中国电信的电讯工程师和通讯安全专家，而最为引人瞩目的搭客，是飞机上的20位有名遐迩的美国国防部承包商通讯公司飞思卡尔公司的技能专家。个中有12名为马来西亚藉，8位是中国公民，个中4位是苏州藉的，而这4位飞思卡尔中国藉打算机工程师，才是最有代价的搭客。（图片来自东方IC）
2013年2月，飞思卡尔公司宣告了一项震荡全天下国防工业的专利：KL-02微型芯片。这个芯片在当时被称为是全天下最为微型的半导体芯片，2毫米长度与1.9毫米宽度，却内含一个储存器、一个处理器和一个计时器。这个神奇的微型芯片的产生，使得美国的国防工业、人工智能机器人、和未来太空时期的武器革命为虎傅翼，带来了新的飞跃。而且这个微型芯片的商业代价，根据华尔街的守旧估计，至少在几千亿美金的范畴高下。（图片来自东方IC）
这个微型芯片便是由受僱于飞思卡尔公司的四位中国工程师发明的。他们在雇用期间发明的这个专利，根据美国的法律，飞思卡尔公司作为僱主，光明正大地得到这个专利的一部分权柄。于是，飞思卡尔半导体公司与这4位中国工程师共享了这个KL-02的专利权，各得百分之二十。图为：2014年3月24日晚，当听到马航失落联客机MH370已坠落在南印度洋的后，一位家属悲哀过度晕了过去。（图片来自东方IC）
4位共享专利的中国发明工程师失落联后，根据美国法律，KL-02微型芯片的百分之100专利权柄归属飞思卡尔半导体公司。在2014年3月12日，也便是马航370航班飞机失落联的4天后，当马来西亚宣告所有马航370飞机航班上的搭客“无人生还”的第二天，美国专利局就非常迅速地批准了KL-02微型芯片的专利。图为：2014年3月14日，北京，家属相互搀扶着走出酒店安歇室，难掩悲哀之情。（图片来自东方IC）
2014年4月18日，在北京丽都维景酒店，马航MH370航班失落联搭客的配偶在为亲人的祈福活动中哭泣。编后语：祈祷马航失落联客机有奇迹涌现！
也希望家属可以倔强地面对生活。祖国越来越强大，我坚信这样的事情会越来越少！
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（图片来自东方IC）
