文| 昭明
编辑| 昭明
近日，美国对华为芯片的制裁力度更大了，尤其是看到华为在面临制裁的绝境下仍旧能取得打破，美国那可是气得咬牙切齿。
（图片来自网络侵删）不过，就在美国政府针对华为芯片的同时，一家美媒明确指出：“美国政府忽略了另一个更具威胁的行业。”
这到底是怎么回事呢？
美国制裁中国的实质
自从拜登担当美国总统以来，中美之间的关系一天比一天紧张，乃至有些国外媒体都推测说已经到了战役的边缘，那美国为何要如此大张旗鼓地制裁中国呢？
要知道我国可是高速发展了四十多年，而在之前，中美还是有过一段韶光“蜜月期”的，美国为何偏偏选在这个时候脱手？
国与国之间的交往归根结底还是利益为先，能让拜登如此铁了心针对中国，最实质的缘故原由还是由于在美国看来，我国的发展已经到了动其奶酪的地步。
事实上，在过去很长一段韶光，美国之以是没有像现在这般全方位制裁中国，是由于彼时的中美合为难刁难美国的好处更大，美国企业完备可以在互助中收割利润的大头，我们能够分到的收益微乎其微。
但随着我国度当转型升级，高科技企业所占的比重越来越大，这让美国产生了巨大的危急，由于美国便是靠着技能壁垒发财致富的，假如我国的技能达到了和美国附近的程度，那美国就无法再躺着数钱。
对华为芯片的制裁便是这个意思，由于芯片可是尖端科技的代表，可是有着广阔的运用空间，谁节制了最前辈的芯片，谁就能在环球贸易中拥有着绝对的话语权。
此前，我国企业须要的芯片每每是从美国、日本等发达国家购买的，这让他们赚得盆满钵满，可随着我国技能的发展，包括华为在内的一众中国企业也开始寻求走自主研发的道路，毕竟自己有了才能极大地降落本钱。
就这样，华为开始斥巨资投入了对高端芯片的研究，并且取得了一定的进展，新研制出来的芯片虽然间隔美国前辈水平还有着较大的差距，但万事开头难，美国人也清楚如果放任不管，那华为芯片迟早会达到天下一流。
如果真的是这样，那美国又将在一关键行业被中国分走一大块蛋糕，毕竟中国商品的物美价廉可是全天下有名的。
以是，这次，美国政府再也无法坐视，直接加大了对华为芯片的制裁力度，还联合多个西方国家一起加大对中国出口芯片的限定，想要一举将华为研发芯片的进程阻断。
事实上，美国此举也确实收到了一些效果，在面临国外封锁的情形下，华为芯片的研发只能是独自摸着石头过河，难度也会加大。
但美国人显然还是低估了我们独立重生的决心，美国越是制裁，我们就越是要努力研发出属于自己的中国芯。
而就在美国政府全力制裁华为芯片的时候，一家美国媒体猛然创造我国在另一个领域同样取得了突飞年夜进的发展。
那便是大飞机行业。
忽略美国认证的底气
大飞机行业同样是高端科技行业之一，而且它所拥有的市场与芯片比较丝毫不落于下风，与此同时，大飞机还是国家综合国力的主要表示。
当现代界，能够独立完成大飞机研发、生产和翱翔的国家也只有中美俄三个，由此可见难度非常大。
而在环球的大飞机市场上，美国的波音和空客两家公司可谓是霸占了垄断地位，而如果海内大飞机市场长期被美国企业霸占，那将对我国的国家安全也会造成一定的影响。
以是，无论是从经济还是安全的角度，研发国产大飞机都迫不及待，而就在今年5月28日，我国首架国产大飞机C919正式完成了商业首飞。
这代表着在未来的大飞机市场，我国也有了一席之地。
值得一提的是，早在2008年的时候，隔壁邻居日本也曾立项研制大飞机，并且还取得了一定的打破，可每次都在临门一脚的时候功亏一篑，这又是为什么呢？
原来，由于大飞机市场被美国企业全面垄断，研制出的大飞机一样平常要经由美国联邦航空管理局（FAA）的认证，包括设计环节的“型号认证”（TC）、制造环节的“生产容许证”（ PC），以及运营环节的“适航证”（AC）三个部分。
也便是说，大飞机在得到了FAA的认证之后，才有在国际上翱翔的权利，才会被国际认可。
而美国自然不愿意看到日本企业来分蛋糕，以是，日本的大飞机项目迟迟得不到通过就很随意马虎理解了。
不过，我国可不这天本，作为一个主权国家，我国研制出的大飞机完备用不到去找美国认证，我国的民用航空局（CAAC）同样可以对C919进行全面的认证。
那问题来了，一些网友可能会担心如果没有FAA的认证，那C919可能无法飞国外航线，毕竟美国可一向奉行霸权主义。
实在这点也完备不用担心，我国之以是敢忽略美国认证，就解释我们有足够的底气，而底气的来源就在于我国弘大的市场。
要知道，以我国日益增长需求来看，在未来20年韶光内，我国航空市场还须要购买数千架大飞机，加上现有的正在运行的飞机也须要进行掩护改换，以是，中国市场自然是美国企业十分看重的一部分。
而在C919涌现之前，这一市场基本被美国的波音和空客完备霸占，以是，CAAC完备可以通过禁飞美国飞机的办法，来让FAA承认我国的认证。
大略来说便是，美国不让我们飞国外航线也行，那我们也不让美国飞我国航线，这样在我国弘大市场的上风下，美国显然还是更亏的一方，以是，完备不用担心C919飞不了国外航线的问题。
新加坡、爱尔兰等国显然就对此完备放心，他们也立马下了不少订单，加上我国海内航空公司的订单，截至目前C919的订单总理已经超过了1000架。
眼看我国大飞机发展速率如此之快，美国媒体立马就不淡定了，急速发文希望引起美国政府的重视，在美媒看来，大飞机领域乃至要比芯片行业还要主要的多，由于一旦中国大飞机在将来能够代替美国大飞机，那美国大飞机制造行业的工人就很有可能面临失落业的风险，这无疑会加大美国的海内就业压力。
美媒此言并非浮夸其词，可以想象的是，在不久的将来，美国政府肯定也会在大飞机领域对我国施加制裁，为此，我国还是要提前做好准备，以不变应万变。
