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两大年夜好消息传来我国芯片与系统取得颠覆性打破西方直呼弗成能_芯片_操作体系

落叶飘零 2024-09-02 11:44:24 0

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不管他们承不承认,短短几十年间,我们的科技就像坐上了火箭一样,从曾经的东亚病夫一跃成为东方巨龙,上至天宫空间站,下至潜海蛟龙,无不书写着中国科技崛起的华美篇章,如今在极难占领的芯片领域,我国也取得了颠覆性的打破。

8月8日,清华大学传来一则喜讯,方璐教授课题组和自动化系戴琼海教授课题组共同研发出太极-II光芯片,该技能成果已经登上了估计威信《自然》学术期刊,不少专家认为,这是中国芯片发展史上伟大的、历史性的里程碑式打破。

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这颗芯片的厉害之处在于,它利用光子而不是电子来处理信息,让大规模神经网络的演习效率提升了十几倍,而功耗却只有传统芯片的零头,过去几个月的演习,如今几天就搞定了,这将助力中国AI家当乘风破浪。

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(图片来自网络侵删)

面对西方的芯片封锁,很多企业都意识到芯片自研的主要性,比如华为推出的麒麟芯片与蔚来发布的神玑NX9031芯片,然而芯片再强,如果操作系统,无异于在沙滩上起高楼。
为此,中企也积极自研操作系统,比如2024年7月27日蔚来正式全量发布整车全域操作系统SkyOS·天枢,历时四年研发,投入超23000人、面向AI打造的汽车智能底座。

整车全域操作系统是汽车的“灵魂”,特殊是汽车智能化时期的到来,系统在一定程度上决定了车辆的安全性、舒适度及智能化水平。
再说了,整车全域操作系统也是实现汽车软硬件分层解耦、运用算法跨域共用的关键,是汽车智能化发展的关键根本底座,其繁芜程度远超手机与电脑。

SkyOS·天枢包含1个别系虚拟化平台、4个操作系统内核、N个自研核心中间件,构成“1+4+N”架构,具备高带宽、低延时、大算力与异构硬件、跨域领悟、灵巧持续进化、高可靠性与信息安全等特性, 实现对车联、车控、智能驾驶、数字座舱等全域运用的统一管理与折衷。

详细来说,1代表了虚拟机监视器SkyOS-H,它比行业通用方案的时延缩短50%,多线程吞吐量提升40%,虚拟磁盘吞吐也提升15%。
4指SkyOS-L、SkyOS-M、SkyOS-R、SkyOS-C这四个操作系统内核。
N则表示SkyOS-中间件,是实现分层解耦及跨域领悟的关键。

SkyOS利用自研的SOA框架,可以把整车抽象出1600多个原子能力,以做事和API的办法给各域不同的运用来调用,实现了低延时、低功耗、高性能,可支持至少10年整车智能化升级与掩护,也便是说,用户可以在车辆全生命周期中常用常新。

同时,#蔚来SkyOS天枢#还对数据传输进行端到端加密,而且每辆车都有独立的证书发放系统,做到彻底安全隔离和细致的安全方位掌握,为用户供应极致的信息安全与隐私保护,这是#蔚来技能#以人为本的深度表示。

要知道,芯片与操作系统是当今科技的两座高峰,而#蔚来创新科技日#亮相的中国首个整车全域操作系统 SkyOS·天枢,还同时宣告车规级 5nm 智能驾驶芯片神玑 NX9031流片成功,无疑冲破了缺芯少魂的困局,这是中国汽车工业史上的历史性打破,也是中国科技史的里程碑式打破。

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