“苏信一号”环绕车载多传感互联掌握运用背景，基于开源龙芯指令架构研发，是一块嵌入式低功耗高性能的32位MCU处理芯片，全面支持龙芯LoongArch 32位精简版指令集，配备SDRAM、SDIO、MAC、SPI、I2C、UART、PWM、GPIO等一系列丰富外设，均匀功耗≤0.5W。该芯片拥有出色的运算能力和低功耗特性，并针对车载用运用领域进行了优化。该芯片通过SMIC 180nm标准CMOS产线流片，并通过了FT测试。
“苏信一号”的研发团队由微电子学院的教授、高层次人才、专任西席、本专学生等组成。他们凭借对芯片设计技能的深厚理解和不懈的创新精神，经由一年的费力努力，完成了RTL coding、系统仿真、FPGA验证、后端布局布线、流片、封测等一系列集成电路设计/制造/测试任务，终极实现了这款高性能微掌握器。西席团队在这一过程中总结创新了芯片设计科研成果，凝练了集成电路传授教化方法；学生团队全程参与，并在老师的辅导下承担设计任务，从一个个子任务中熟习、学习、节制集成电路设计技能。“苏信一号”的研发成功全面展示了微电子学院在科研创新和人才培养方面的实力，也为学校理实一体、项目式传授教化等传授教化理念的提升供应了真实案例和全新思路。
基于“苏信一号”，研发团队进一步开拓了“苏信一号”运用开拓平台，该平台具有液晶显示、以太网、VGA、SD卡、USB、串口通信等硬件功能，能够实现各种基于“苏信一号”的开拓运用软件。
下一步，微电子学院芯片设计团队将紧密环绕车用芯片领域，在江苏省智能车用集成电路技能工程研究中央和无锡集成电路家当学院培植需求引领下，持续加大研发投入，在“苏信一号”的根本上，设计开拓MCU处理器、高精度ADC、高耐压驱动、前辈存储器等一系列车用芯片，终极形成具有苏信特色的车用芯片系列成果。同时，微电子学院也将在“苏信一号”的根本上不断迭代，深入推广该芯片的运用领域和互助空间，期待着更多像“苏信一号”这样的创新成果呈现出来，推动学校集成电路教科研水平不断迈向新的高峰。
校正 盛媛媛
