电脑动画仿照中的普尔科沃航空公司涂装的伊尔86型客机
2002年7月28日下午15时10分的莫斯科谢列梅捷沃国际机场，一架从属于俄罗斯普尔科沃航空公司的伊尔-86客机（注册编号RA-86060，1983年10月29日出厂，至事发当日机龄19年，总翱翔韶光18363小时。伊尔-86客机的设计翱翔寿命为40000小时，因此RA-86060正处“壮年”）正在等待起飞，该机准备从莫斯科谢列梅捷沃机场飞往圣彼得堡普尔科沃国际机场，航班代号9560。这是一次转场翱翔，因此飞机上没有搭客。执飞这趟转场航班的职员由4名机组成员、10名乘务组空姐和2名随机保障工程师组成。按照操持，他们飞往圣彼得堡后将要执飞一趟载客包机任务。
翱翔仿照软件中的伊尔86客机（俄罗斯航空公司涂装）
执飞该趟9560转场航班的机长是时年51岁的康斯坦丁·伊万诺维奇·伊万诺夫，他是苏联/俄罗斯资深民航翱翔员，总翱翔时长达13000小时，在伊尔-86客机上也已经飞了5900小时；副驾驶是时年52岁的弗拉基米尔·安德列维奇·沃罗诺夫，他也是一个拥有11300翱翔小时（包括2200小时执飞伊尔-86）的资深民航翱翔员；领航员是时年51岁的瓦拉瑞·安德列维奇·斯皮纳，随机韶光13000小时，个中多大7100小时是在伊尔-86上度过的；飞航工程师是时年60岁的鲍里斯·尼古拉耶维奇·库什内罗夫，老人家的随机韶光是机组四人中最长的，达14000小时，个中6000小时是在伊尔-86上执飞。
本厂长绘制的普尔科沃航空公司RA-86060号伊尔86客机二视图
本厂长绘制的普尔科沃航空公司RA-86060号伊尔86客机右舷前部细节
本厂长绘制的普尔科沃航空公司RA-86060号伊尔86客机右舷后部细节
本厂长绘制的普尔科沃航空公司RA-86060号伊尔86客机左舷后部细节
本厂长绘制的普尔科沃航空公司RA-86060号伊尔86客机左舷中部细节
本厂长绘制的普尔科沃航空公司RA-86060号伊尔86客机左舷前部细节
下午15时23分，普尔科沃航空9560航班滑行至起飞跑道，在得到塔台的起飞容许后，机组驾机开始加速滑跑。按照操持，飞机将在1小时后抵达600公里外的圣彼得堡。15时24分，9560航班以350公里/小时的速率从莫斯科谢列梅捷沃机场离地升空。
当机组准备收回起落架时溘然创造飞机的升降舵失落灵，导致他们无法掌握飞机俯仰，飞机的升降舵卡去世在爬升的位置上，导致飞机不断的爬升、举头仰角越来越大，一旦超过临界仰角，飞机必将失落速。
飞机的升降舵卡去世在爬升的位置上，导致飞机不断的爬升、举头仰角越来越大
伊万诺夫机终年夜喊：“快推回去，发生了什么事？”
沃罗诺夫副驾驶心急如焚：“我不知道！
”
飞机的仰角越来越大，很快达到了恐怖的75°，此时翱翔高度600米，空速降为0
结果飞机的仰角越来越大，很快达到了恐怖的75°，此时翱翔高度600米，空速已经降为了0。飞机失落速后开始掉高度，以一副上仰角的姿态向地面坠去。
这时响起了伊万诺夫机长绝望的嘶吼：“推力！
最大推力，完了！
”
飞机不才坠过程中先是仰头姿态，随后机头姿态不断低落，从“仰头”到“放平”，再从“放平”到“低头”，末了飞机呈大俯角姿态坠向地面。
“天呐，我们不才坠！
”这是副驾驶沃罗诺夫的声音。
伊万诺夫机长：“见鬼，改出，快改出！
”，“把稳襟翼，拉起来，快拉起来！
”
沃罗诺夫副驾驶：“完了完了，我们要坠机了！
”
普尔科沃航空9560航班RA-86060号伊尔-86坠地前的末了时候
由于升降舵依然设置在起飞爬升的状态，因此飞机不才坠过程中多多少少的纠正了一定的俯冲角度，机头的俯角有所减小，但犹如将去世之人的回光返照一样平常：此时飞机早已失落速，机组已经无法操纵飞机的翱翔姿态。终极，在15时25分，也便是飞机起飞后仅仅1分钟旁边，普尔科沃航空9560航班RA-86060号伊尔-86以左倾俯冲的姿态坠毁在谢列梅捷沃机场附近的森林中，飞机左翼先触地，随后爆炸解体。机上16名机组和乘务组成员中只有2人幸存。
事件调查报告指出：由于RA-86060号机的升降舵稳定器掌握系统发生电器故障，导致升降舵卡去世在了上升的位置上，导致机组无法下压机头，飞机不断爬升、机头仰角增大到超过失落速临界值，终极导致飞机失落速坠毁。
普尔科沃航空9560航班的坠机现场
普尔科沃航空9560航班的坠机现场，这段机体还算完全，看涂装的位置机体该当是倒扣在地面
普尔科沃航空9560航班的坠机现场
不幸中的万幸是：幸好这次空难是发生在无搭客的转场过程中，假如该机顺利飞抵圣彼得堡，在实行载客包机航班时再涌现这种致命故障，造成的伤亡和丢失将不可想象。
与坠毁的RA-86060号机同型的RA-86124号机
性能数据：
机型：伊尔-86
设计商：伊留申设计局/伊留申航空联合体股份公司
乘员：机组3+1人+载员350人（全经济舱布局）
长度：59.54米
翼展：48.06米
高度：15.81米
空重：120000千克
最大起飞重量：208000千克
发动机：四台库兹涅佐夫HK-86涡轮风扇发动机，单台推力127.5千牛
经济巡航翱翔速率：900千米每小时
实用升限：11000米
最大载重航程：3600千米
