新装备 01 我国某型液氧石油发动机实现重复翱翔试验验证 近日，由中国航天科技集团六院 西安航天动力研究所自主研究设计的 某型液氧石油发动机实现重复翱翔试验验证， 海内首次实现了液体火箭动力的重复利用。 该型发动机于2021年作为 某翱翔器主动力装置参加首飞试验， 经检测掩护后参加本次重复翱翔试验任务。 液氧石油发动机是 我国新一代运载火箭的紧张动力装置， 具有高性能、大推力、无毒无污染等优点。 本次试验进一步验证了 发动机全任务剖脸庞杂力热心况适应性、 翱翔后回收重复利用的可行性， 探索了液氧石油发动机快速简化处理方案、 检测掩护及康健管理方案， 初步建立了液体火箭发动机重复利用设计评估准则， 推动了重复利用航天运输技能的 发展和工程运用。 液氧石油发动机从一次翱翔利用到 两次翱翔利用这一小步， 为后续我国开展更大推力 可重复利用液氧石油发动机研制 积累了宝贵履历、探索了道路， 标志着中国航天液体动力 可重复利用实现了从“零”到“有”的打破， 迈出了坚实的一大步。 02 “启明星50”大型太阳能无人机成功首飞 9月3日，由航空工业一飞院研制的 附近空间长航时大型太阳能无人机 “启明星50”在陕西榆林顺利完成首飞任务， 飞机状态良好，各系统运行正常， 首飞圆满成功。 “启明星50”大型太阳能无人机是 航空工业研制的 首款超大展弦比高空低速无人机， 首次采取双机身布局的大型无人机， 第一款以太阳能为唯一动力能源的 全电大型无人机平台。 该机机翼展为50米量级， 采取模块化双机身布局， 6台分布式电机螺旋桨供应动力， 以铺贴在机翼上表面的 太阳能电池板为唯一能量来源， 设计最高翱翔高度可达2万米以上， 其利用高效、清洁、绿色、环保的太阳能， 可实现连续跨昼夜翱翔， 实行高空侦察、森林火情监测、 大气环境监测、地理测绘、通信中继等任务。 “启明星50”的首飞成功， 将进一步推动我国新能源领域、 复合股料领域、翱翔掌握领域等关键技能发展， 提升我国向附近空间及 远洋远海实行任务的能力。 03 新型人工影响景象遥感探测无人机系统首飞成功 近日，我国新型人工影响景象 遥感探测作业无人机系统 在陕西蒲城机场顺利升空， 在完成了所有机载遥感探测和 作业仪器设备功能性能试验后安全降落， 标志着我国首款中空大载量长航时 人工影响景象遥感探测作业无人机系统 首飞试验任务圆满成功。 该型无人机系统由 航天科技九院704所等单位联合研制， 针对我国人工影响景象技能痛点， 科学设计了机载云-雨-气溶胶-风等 大气要素遥感探测体系以及 人工影响景象空地协同探测作业试验体系， 并完成探测载荷研制、试验组织与履行、 空地协同探测数据处理等事情。 该装备探测系统在 我国新一代星载云雨、气溶胶、测风雷达根本上， 创新实现了激光微波双主动复合探测、 主被动联合探测和遥感原位探测等功能， 可对航线下方云-雨-气溶胶-风等 大气要素实现多维立体定量遥感探测， 整体系统具有实时风雅探测、 智能剖析研判、精准催化作业、 科学效果评估等能力。 新型人工影响景象 遥感探测作业无人机系统首飞成功， 标志着我国面向工程化运用的 空基人工影响景象多维、多要素无人机 遥感探测作业技能与手段培植 取得了新的主冲要破，具有里程碑意义。 04 彩虹-4无人机换装重油发动机首飞成功 近日，由航天科技十一院航天彩虹无人机 自主研发的中空长航时重油无人机完成科研试验。 该型无人机圆满完成了 自主起降、航点翱翔、满载运输、 最高升限、航程航时等试验科目。 该型无人机在彩虹-4的根本上， 换装了完备自主产权的航空重油发动机， 使彩虹-4的留空韶光较大幅度增加， 航程更远，巡航高度和升限更高， 载重能力也可增加30%-50%， 适用作业的范围更广， 可用于高分辨率对地不雅观测、测绘、通信、 航空物探、环境监测、森林防火等， 可以说是彩虹-4的“升级版”。 这次试验顺利完成， 标志着此款无人机向市场正式迈进， 可以执飞高原海岛等繁芜环境， 拓宽无人机运用处景，为应急通信、 森林防火、聪慧城市等注入活力。 05 环球首个二氧化碳+飞轮储能示范项目在东方电气竣工 
8月25日上午，
东方电气集团东方汽轮机有限公司
完玉成球首个二氧化碳+飞轮储能示范项目，
标志着我国这一新型储能技能
实现了工程运用的巨大飞跃。
环球首个二氧化碳+飞轮储能示范项目
是2022天下清洁能源大会示范运用处景之一，
项目占地1800平方米，
约为两个半足球场大小，
储能规模10兆瓦/20兆瓦时，
能在2小时内存满2万度电，
是环球单机功率最大，
储能容量最大的二氧化碳储能项目，
也是环球首个二氧化碳+飞轮储能综合能源站。
二氧化碳储能是压缩气体储能的一种，
即利用二氧化碳作为循环工质进行充放电，
就像个超级“充电宝”。
用电低谷期时，
这个“充电宝”开启充电模式，
压缩机启动，2个小时就能把
巨大的柔性气仓里体积达25万立方米的
二氧化碳气体全部压缩为液态，
体积只有原来的1/300；
在用电高峰到来时，使其重回气态，
并推动透平进行发电，同样只需2个小时，
就能发出2万度的电，
足够60多个家庭利用1个月。
飞轮储能则是通过
电动/发电一体双向高效电机合营真空中的飞轮，
实现电能和动能的双向转换的一种储能办法，
能达到毫秒级的快速相应。
结合二氧化碳储能韶光长规模大、
飞轮储能相应速率快的上风，
环球首个二氧化碳+飞轮储能示范项目
可以有效平滑电网颠簸性，
办理间歇性问题，实现电网安全运行，
全体“充放电”过程
都不会用到化石燃料，
也不会产生固体废弃物，
零碳排放，绿色环保。
该项目打破了储能系统及
动力装备的多项核心技能，
具有完备自主知识产权，
项目的建成将进一步
加快我国新型电力系统构建的步伐，
助力我国新型储能技能走在世界的前列。
06 海内最大尺寸液化天然气卸料臂在江苏正式投用 9月1日，中国海油宣告， 我国自主研发制造的海内最大尺寸 液化天然气卸料臂在江苏正式投用。
卸料臂是连接运输船与吸收站管线，
运送液化天然气的主要通道，
被称作吸收站的“咽喉”。
作业中，卸料臂不仅
要承受-162℃的液化天然气的超低温磨练，
自动适应5米旁边的潮汐落差和
高达65米/秒的风荷载影响，
还要具备快速对接、紧急分开、
自动关闭等繁芜功能，
天下上仅少数国家节制设计与制造的关键技能。
这次投用的卸料臂
在海内率先具备装卸一体化功能，
既可以接卸液化天然气，
也可以实现向运输船反输，灵巧性更高。
从性能指标看，
该卸料臂在低温密封稳定性、
安全分开可靠性、
高效驱动与精准掌握等方面
都达到或者超过了国际前辈水平。
国产卸料臂实现技能打破，
可降落设备采购用度40%，
缩短供货周期8个月。
未来，中国海油将在盐城“绿能港”二期项目
方案配置8到10台国产卸料臂，
努力用自己的装备
保障液化天然气家当链的安全稳定。
新材料
01
海内首家！
“手撕”钛箔材在鞍钢轧制成功
8月10日，鞍钢集团旗下鸿舰公司
B750-20辊窄钛带轧机轧制的
0.1×500mm宽幅钛箔材，
经检测认定性能指标达到
钛及钛合金带箔材国家标准，
成为海内首家成功轧制出该规格钛带的公司。
0.05-0.10mm极薄钛带
广泛运用于航空航天、
化工、电子及新能源等领域，
市场前景广阔。
但由于钛金属的弹性模量低、
回弹量大导致尺寸精度掌握差，
尤其是轧制极薄钛带困难重重。
该公司不断进行自主探索与工艺攻关，
先后办理了轧机精度不足等系列问题，
并优化固化一系列工艺参数形成定型工艺，
可根据用户需求
成功轧制0.4mm到1.2mm系列产品，
并用不到3年的韶光打破了
钛箔材生产技能壁垒。
0.05-0.10mm极薄钛带轧制成功，
为延伸钛家当链，
打造基于钛及钛合金高端材料的
高端零部件制造家当集群奠定了坚实根本。
02 海内首套大丝束碳纤维生产线实现中交 8月15日，中国石化上海石化 首套大丝束碳纤维生产线实现中交， 项目设备安装全部完成， 为下阶段试生产迈出关键一步。 碳纤维技能有着森严的技能壁垒， 迄今为止环球只有少数发达国家节制。 中国石化是海内第一家、环球第四家 节制大丝束碳纤维生产技能的企业， 拥有自主知识产权， 共得到干系专利274项，授权165项， 排名海内第一、环球第三。 这次中交的一阶段工程实现 全部设备国产化，估量今年投产。 在碳纤维行业内， 常日将每束碳纤维根数大于 4.8万根（简称48K）的称为大丝束碳纤维。 目前，海内每束碳纤维基本处于 1000根至1.2万根之间，称为小丝束。 48K大丝束最大的上风是 在相同的生产条件下， 可大幅提高碳纤维单线产能和质量性能， 并实现生产低本钱化， 从而冲破碳纤维高昂价格带来的运用局限。 上海石化的大丝束碳纤维是 一种含碳量在95%以上的 高强度新型纤维材料， 力学性能精良，比重不到钢的四分之一， 强度却是钢的7至9倍， 并且具有耐堕落的特性， 被称为“新材料之王”“黑黄金”， 可广泛运用于飞机部件、 轨道交通原材料、车身制造等。
新技能
01
北斗三号短报文通信做事迈入大众运用发展新阶段
近日，兵器工业集团联合中国移动、
中国电科以及国产手机厂商，
占领多项关键核心技能，
完成海内首颗手机北斗短报文、
通信射频基带一体化芯片研制，
创新实现“不换卡、不换号、不增加外设”的
大众手机“一号双网”设计，
环球首次实现了大众智好手机卫星通信能力。
短报文通信是北斗系统
差异于其他环球卫星导航系统
独占的特色做事之一，
近年来已经在民生保障、
救灾减灾、野外搜救等
方面发挥了积极浸染。
目前，北斗三号短报文通信做事平台完成培植，
为实现短报文通信做事
高效、安全、规范管理供应了有力支撑，
使短报文通信做事能力和水平得到质的提升。
02
我国煤制天然气催化剂技能实现自主可控
（视频号）
近日，我国自主研制的甲烷化催化剂
在新疆庆华能源集团
大型煤制天然气项目中一次性开车成功，
标志着我国自主研制的
大型煤制天然气甲烷化技能取得打破。
煤制天然气是劣质煤经由
气化—净化—甲烷化得到的
清洁的合成天然气产品，
该技能是我国煤炭清洁化利用、
保障民生用气的主要方向之一。
个中，由中国海油和中国中化西南院联合研制的
煤制天然气甲烷化催化剂起到了关键浸染。
该催化剂具有耐高温、高活性、
高稳定性和抗积炭等优点，
能完备知足大型煤制天然气工业生产哀求，
在新疆庆华能源集团大型煤制天然气项目中
首次实现110%负荷平稳运行，
得到的甲烷浓度为61.7%，
高于国外引进技能近3个百分点。
该天然气产品顺利并入西气东输管网，
标志着我国自主研制的
大型煤制天然气甲烷化技能取得重大打破，
实现了煤制天然气领域百口当链条技能国产化，
对保障国家能源安全具有主要意义。
03
中国石油占领2.0版表面活性剂核心技能
近日，中国石油大庆油田
占领2.0版表面活性剂核心技能，
补充了海内空缺，
全部国产化价格较国外低一半，
综合性能优于国外同类产品，
有效降落桶油本钱。
复合驱油技能是
大庆油田的计策性接替技能，
截至7月尾，已累计采出原油4243万吨，
年产量连续6年超过400万吨。
运用自主创新的1.0版表面活性剂，
使我国成为天下上
唯一大规模工业化运用
三元复合驱采油技能的国家。
但随着开拓工具变差，
复合驱效果逐渐降落，
老一代表面活性剂
已不完备适应油田发展需求。
最新研制的2.0版表面活性剂，
将引领国内外表面活性剂研
制技能快速发展。
更主要的是，
该款“国字号”升级产品补充海内空缺，
估量可提高采收率20个百分点以上，
与现用的复合驱体系比较，
采收率可多提高3个百分点以上，
桶油本钱可降落20%。
