首先是外不雅观方面，东风奕派eπ007的外不雅观设计紧随新能源汽车的潮流，整车风格具有明显的新能源特色。前脸封闭式设计展现出浓厚的新能源气息，分体式大灯组设计，加上内部点阵式光源和中间的可发光LOGO，让这款车很是抢眼，车头造型低趴，向下俯冲，前包围又保留了梯形的透风口设计，既动感都雅，又担保了良好的散热性能。相信当你看到这款车时，也会被它前卫时尚的外不雅观所吸引，很好的诠释了年轻运动的设计感，还是很有辨识度的。
来到车身侧面，侧面隐蔽式门把手和下方18英寸的五幅式轮圈，也进一步提升了整体视觉效果。无框车门下方踏板处进行了熏黑处理，和车窗四周的熏黑相呼应，凸显层次感，白色的B柱提升了视觉效果。值得一提的是，eπ007的风阻系数为0.209，对付一款中大型车来说还是相称不错的。我们能看到这款车的线条流畅，轮廓饱满，溜背式的造型彰显运动感，这样的外不雅观设计无疑吸引了大量消费者的目光。
车尾设计上，eπ007采取了贯穿式的尾灯组设计，内部采取点阵式的灯源+直线的光源设计，车顶的大尺寸后尾窗以及下方玄色装饰的后包围增长了几分层次感，整体造型主打运动时尚，十分吸睛。
进入车内，整体内饰设计简洁大方，科技感营造的很是到位，车内险些看不到什么物理按键，先映入眼帘的便是那块悬浮式大屏，8.8英寸全液晶仪表+15.6英寸中控屏，再加上64色氛围灯，搭载eπ OS智能系统，内置高通骁龙8155智能芯片，支持GPS导航、CarLife/Hicar、车联网、4G车联网、OTA升级、面部识别、感情识别、语音识别掌握等车机功能，配置丰富，操作流畅，极大地提升了内饰的科技感，可以让我们在行驶过程中能够更便捷地节制车辆的各种信息，完备能够知足我们日常的出行需求。
内饰材料方面，eπ007选用了环保材料，具有低气味、低VOC、高安全性等特点，供应了康健安全的乘车环境，这一点是值得点赞的，毕竟用车安全对付我们来说才是关键的地方。该车采取的是怀挡设计，在中控台下部留出了较为宽敞的储物空间，中心扶手箱也有较大的储物空间，还配备了最大功率50W的手机无线充电功能，对付平时出远门手机没电或者应急利用都是非常有好的。
空间方面，eπ007 定位于拥有4880x1895x1460mm的车身尺寸+2915mm 超大轴距的空间，实际上车内空间利用率还不错，身高1米75的体验者将主驾驶座椅调到正常的坐姿后，二排腿部空间大概还留有靠近3拳的间隔，头顶间隔天幕大概有1拳旁边的余量。除了空间足够宽敞以外，功能性配置也非常丰富，座椅具备电动调节、加热、透风等功能，我们可以随意调节舒适的坐姿角度，同时座椅的添补厚实，采取了优柔亲肤的仿皮材质包覆，改进了驾乘舒适性。
动力方面，供应了纯电和增程两种选择，以知足不同消费者的需求。这款620Pro纯电版搭载后驱单电机，最大功率200kW，电耗12.6kWh/100km，续航里程可达620km，展现出精良的续航能力。官方给出的百公里加速韶光为5.8秒，在浩瀚新能源汽车中并不算太快，但家用完备没问题，性能方面只能说中规中矩。
试驾体验，东风eπ007起步加速动力相应迅速，和同级别的纯电车比较觉得并没什么不同，不过这款车的动力整体调校要偏舒适一些，虽然外不雅观很有运动感，但加速很线性，比较稳定，驾驶模式有经济、舒适、运动和个性化模式，二次加速也没有明显的头晕感，高速超车也能轻松实现。
底盘部分，采取前麦弗逊式+后多连杆式悬挂组合，这套悬挂配置比较常规，调校踏实，走在铺装路面上有较好的贴服感和行驶稳定性，而面对一些局部颠簸起伏的路况，这款车的悬挂也能较好的处理掉细碎的颠簸震撼，可以说是这个价位主流的底盘表现，对得起价格。
总的来说，东风奕派eπ007在外不雅观设计、内饰配置、动力性能、智能驾驶系统以及安全性能等方面都展现出了强大的实力。作为一款国产中大型车，它为消费者供应了一个性价比很高的选择，大家觉得这款车表现如何呢？欢迎评论区跟我留言互动。
