iPhone 11主板拆解图，来自iFixit
Decawave DW1000芯片图，来自TechInsights
Ultra Wideband，超宽频，简称UWB，这是一种类似于Wi-Fi和蓝牙的射频无线通讯技能。特点是占用的频宽极大，比如某种UWB制式在传输间隔为60cm的时候频宽为500MHz，而在23cm间隔的时候频宽为1.3GHz，因此这制式被取了个超宽频的名字。它的有效传输间隔相对较短但是速率非常快，因此被设计用来进行短间隔大数据量低功耗的通信，或者是利用其高频率发送超短脉冲、可以同时跟踪大量标签的的特性来进行精确的空间定位。
UWB并不是一项新技能，最早对付此类技能的研究可以追溯到上世纪60年代后期，在军事和工业雷达中有一些运用。而直到2002年，FCC才批准UWB技能上岸到民用级产品上，目前，该技能已经在多种产品上运用，包括公共交通、汽车和手机。就算在手机行业中，苹果也不是先行者，三星在这项技能上走的比苹果更早，在2005年的时候他们就已经演示过在手机上通过UWB技能进行快速数据传输。2014年的时候，法国一家名为BeSpoon的公司演示过手机通过UWB来实现精确定位和位置追踪的功能。而三星也早早地在2002年就和其他公司一起成立了WiMedia同盟指定UWB技能的干系规范，后来还有一个UWB Alliance的组织也是专注于推广这项技能，本文开头提到的Decawave便是个中的一家公司，其他还有像起亚、当代等韩国车厂，清研讯科等科研单位也都是该组织的成员，不过苹果并没有加入它。
先容完了UWB是什么，我们回过分来看这枚U1芯片。苹果并没有花很大的力气去宣扬它，目前我们就只能知道这枚芯片只是给iPhone 11供应“空间感知”，并且只有AirDrop功能可以用到这个“空间感知”的能力去识别其余带有Apple U1芯片的苹果设备。
那么苹果花了大力气自行研发的这么一块在寸土寸金的主板上还显得有些大的芯片只是为了让AirDrop支持个“空间感知”的吗？一定不是，以苹果的性子他们肯定还会利用U1来干些什么。那么，Apple U1还可以干些什么事情呢？
还记得在9月份那场发布会之前有剖析师预测可能会有的Apple Tag吗？实在苹果早就开拓出了一种类似的技能——iBeacon，这项技能利用低功耗蓝牙来进行定位，而利用UWB技能可以实现比iBeacon更加精确的定位。
除了iBeacon，iFixit在苹果公司的专利库中还创造了一些与汽车干系的专利，个中有一些是关于利用UWB与汽车进行交互的。而另一项是关于精准的位置追踪的，它可以让汽车理解人的位置。
图片来自于iFixit
不过现在已经有车厂在开拓类似的功能了，不过这些专利实在也在解释苹果有操持涉足汽车行业，但很显然，AirDrop绝对只是一个开始。
UWB虽然不是一项新的技能，但是苹果这次利用自研芯片在其新款手机上加入对这项技能的支持，可能会使UWB行业进入一个红海市场，在未来，我们可能会越来越频繁的听到这个名词。至于其他的手机厂会不会跟风在手机上面加入类似的技能……不好说。
