科研成果达国际前辈水平！这群“00后”边读书边创业_团队_电池

5年前，17岁的肖榆瀞正在宁波大学读大一。
有光阴，电子科学专业的她关注到了一个故意思的征象：一些消费者明知道电动汽车的利用本钱比燃油车低，但终极还是选择购买燃油车。
这是为什么呢？

经由多方理解，她确认，最关键的问题，还是时时见诸报真个电动汽车自燃事件，让普通消费者望“电”却步。

肖榆瀞的父母做生意，受家庭环境的熏陶，她敏锐地嗅到了个中的“商机”。
就这样，一颗创业的种子在她的心里悄然萌发。

只管只是一名大一新生，肖榆瀞的行动力却很强。
她在学校网站上找到了一名“创业搭子”——同学院的“95后”研一学长陈晓鹏。
在之后的几年间，他们一起“升级打怪”，将探索新能源车电池安全领域刷成了大学阶段的“主线任务”。
他们的团队规模也从最初的2人扩展到15人，而且个中14人都是“00后”。

部分团队成员合影

5年后，在宁波大学集成电子信息专业读研一的肖榆瀞和博一的陈晓鹏等人，顺利开办了宁波凝芯科技有限公司。

他们依托前辈智能传感实验室和中国科学院传感技能国家重点实验室，开拓出了故障检出能力提升10倍、热失落控危险预判能力达100%的电芯，实现了电动汽车电池安全的早期预警。

让“热失落控”可控

新能源车自燃事件频发，实在是“热失落控”惹的祸。

热失落控是指在电池运行过程中，由于各种缘故原由导致不可控的过热征象产生，并引发一系列连锁反应，终极导致电池动怒乃至爆炸。

如果有一项技能，能及时监测电池的过热方向，并且发出警报，就能为电动汽车上的人争取宝贵的逃生韶光。
这个韶光窗口越长，意义就越大。

然而，传统的电池安全监测技能存在“测得晚、测得慢、测不准”的问题，成为行业发展的短板。

补上这个短板，让电动汽车消费者更有安全感，正是肖榆瀞和陈晓鹏等人想要做的事情。

根据自己的专业积累，他们提出了全新的监测框架，即在热失落控发生前对新能源车的一些参数进行监测。

确定思路后，他们就投身于研发攻关中。
这条路困难重重。

要实现对各种细微变革的监测，“料敌机先”，就要制造出高质量的微应变传感芯片。
这哀求在制造过程中形成性能良好的“欧姆打仗”。

这个看似不起眼的步骤，给团队造成了巨大的困难。
在实际制造测试过程中，涌现了电阻值不稳定等问题，这势必会影响终极传感芯片的输出性能。

团队集中力量攻关这一难点，反复进行了无数次实验，但结果却始终不尽如人意，因此，项目一度结束两三个月。

几名团队成员在实验室

正当大家一筹莫展时，转机涌现了。

一次，团队成员外出参与了一场主要的传感器会议。
在会上，有人无意间听到了“高温烧结”这个词，一下子来了灵感：可以利用熔融烧结办法封装器件！

大家立时开展实验验证。
一周后，团队终于找到了实现近乎完美的“欧姆打仗”的方法，将开拓出的微应变传感芯片性能提升近90倍，达到了国际前辈水平。

类似这样的难题还不止一个，好在大家的心态比较积极平和。
在项目阻滞时，陈晓鹏常常见告自己：“前景是光明的，只是当下问题没有办理而已。
”

功夫不负有心人。
终极，他们形成了一套全新的电池安全监测框架，通过3个传感器发出的旗子暗记去判断电池目前的状况：电导率传感器用于检测电池事情环境的电气绝缘性；微应变传感器用于检测电池是否存在故障；氢气传感器用于电池热失落控前氢气的痕量检测。

传感芯片实物晶圆

一旦数据超出了常规阈值，系统会提前6分钟发出逃生的旗子暗记，提醒司机和搭客进行自救，并且还会将信息同步分享给主机厂，主机厂收到信息后，可以准确定位车辆位置并展开接济。

他们同等决定成立公司

推出这项成果后，团队很快收到了一系列正面反馈。

2023年10月，他们得到了第十八届全国“寻衅杯”大学生学术科技作品竞赛黑科技专项赛星系级特等奖，作品得到了家当界专家的高度肯定。

个中汉威科技集团首席专家张小水认为，这项科研成果“深入剖析了新能源车电池安全的各个关键节点并开拓了相应的高性能传感器，拥有广阔的市场前景”。

在共青团浙江省委组织开展的互换活动中，团队成员在先容产品

业界切实其实定让团队成员备受鼓舞：“我们既然拥有坚实的技能保障，面对新能源车弘大的市场需求，为什么意外验测验产品化？”大家同等决定成立公司。

在成立公司之前，他们须要拜访企业并根据企业的见地优化产品。
然而，这群刚刚在科研赛道上收成一起叫好的年轻人，却被各家企业泼了一盆又一盆冷水。

这套监测体系是否有家当化的必要？是否有家当运用的可能？持续赓续的质疑像箭一样射来，让团队一度陷入深深的自我疑惑。

团队成员们镇静下来思考，企业的顾虑不无道理：当时已有大批电动汽车进入市场，这证明原有的监测体系已经可以支撑需求，如果引入新的监测体系，势必会增加不少本钱。
除非能证明，他们的产品更“值”。

面对年事和社会履历都远超自己的企业事情职员，这群“00后”没有怯场。

他们选择带潜在合为难刁难象参不雅观芯片制作的全体流程，并供应产品试用机会。
他们通过让企业亲自体验产品，增加对方对产品的理解与信赖，再与其进行深度的沟通和互换。

这是一个漫长又磨人的过程，他们须要根据反馈不断进行产品的优化和创新。
幸运的是，他们做到了。

2024年3月，团队成员联合筹资注册成立了宁波凝芯科技有限公司，并针对市场主流电池组构造推出3款适配产品。
目前，他们已与十余家公司开展联合测试并收到良好反馈。

团队辅导老师、宁波大学信息科学与工程学院西席尹加文说：“希望我们的成果能够让一些用户减少乃至肃清电动汽车不屈安的生理顾虑。
电动车市场的扩大不仅对该家当至关主要，而且对改进能源消费构造、推动绿色环保具有积极意义。
”

“把这件事做到最好”

值得一提的是，为了在新能源车电池安全领域连续深耕，肖榆瀞本科毕业后选择前往陈晓鹏所在的课题组攻读硕士，陈晓鹏则留在课题组连续攻读博士。

一年前，尹加文还是该课题组的一名博士生；如今，他已成为带领团队“乘风破浪”的辅导老师。

从同学到师生，到创业伙伴，再到公司同事——短短几年间，他们收成了不可思议的发展和蜕变。
“在同心协力办理问题的过程中，我们的默契度和信赖度不断提高。
现在，我可以无条件相信我的互助伙伴和辅导老师，当然他们也相信我能够把这件事做到最好。
”陈晓鹏坦言。

在全体过程中，宁波大学信息科学与工程学院给这些年轻人供应了很大的支持，包括项目报告和资金等方面。
而这，也算是这个学院的传统了。

近年来，宁波大学信息科学与工程学院与多家企业互助建立演习实训基地，推动双创项目落地孵化。

“在高新技能家当快速发展的背景下，我们主动对接行业需求，发挥学科专业上风，以创新创业驱动中央为核心，联合包括院内电子设计竞赛基地、程序设计竞赛基地等在内的八大基地进行项目孵化，以赛学结合模式助力学天生长成才。
”宁波大学信息科学与工程学院党委副布告李洁说。

目前，宁波凝芯科技有限公司正积极推进Pre-A天使轮融资进程，以期进一步扩大公司人才规模、增加研发投入、扩大产品量产规模，从而更好地知足不断增长的市场需求。

谈及未来，团队成员都希望将公司做得更大、更好，这群“00后”的追梦之旅还在连续。