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电动车在永劫光骑行的情形下电机就会起热，这是电能转换成动能的正常征象。但是如果温度超过了60-70度以上就不正常了，电机漆包线绝缘就可能化掉，引起短路，磁钢高温就会失落磁，致电机而报废。那么如何判断电机故障以及如何处理？
1、电机轴承钢珠间隙增大，就会造成电机内部扫堂，定子摩擦转子，摩擦力越大，温度越高。碰着这样的情形，只有改换轴承。
2、电机磁钢不达标，磁性弱，易失落磁，韶光越久，温度越高，温度越高，必须改换优质磁钢片或改换电机。
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3、有的电机定子钢性差，一旦变形，转起来就会偏离正常轨道，受力不屈均，导致温度升高，须要改换钢性好的定子。
4、电机里面绕组不少纯铜，而是铜包铝，铝包铜，会致使电机温度升高。电机匝线的细也有关，线越细，发热量越大，必须改换纯铜定子。
5、电机密封性不好，内部进了水，纵然能骑行，但是也会影响电机的效率，致使电机动力缩减，温度升高。
6、电动车的刹线不回。比如刹车线两端进水生锈、刹车线外皮刮破等缘故原由都会使刹车不回，摩擦会使电机温度升高。
7、涨闸刹车弹簧断了，依赖外部簧很难让刹车片弹到位，簧断刹车片合拢不反弹，产生滚动阻力，也会使电机温度升高。
8、如果电动车刹车系统不灵，使劲捏刹车冒死紧到头，致使刹车与电机摩擦力增大致使电机温度升高。
9、电压是否平衡，轻微的不平衡就可以增加电机的发热，电压差别太大就可能烧毁电机了。
10、掌握器是借助于电能转换电流来调节电机的快慢，昔时夜电流放电的情形下会使电机温度升高。以是还是建议掌握器的大小要和电机匹配起来。
