导语： 基本上可以说，LED驱动器的紧张浸染是将输入的互换电压源转换为输出电压可随LED Vf正引导通压降变革的电流源。作为LED照明中的关键部件，LED驱动器的品质直接影响到整体灯具的可靠性及稳定性。本文从LED驱动等干系技能及客户运用履历出发，整理剖析灯具设计及运用中诸多的失落效情形……
基本上可以说，LED驱动器的紧张浸染是将输入的互换电压源转换为输出电压可随LED Vf正引导通压降变革的电流源。
作为LED照明中的关键部件，LED驱动器的品质直接影响到整体灯具的可靠性及稳定性。本文从LED驱动等干系技能及客户运用履历出发，整理剖析灯具设计及运用中诸多的失落效情形：
LED灯具负载端，一样平常由多少数量的LED串并联组成，其事情电压Vo=VfNs，个中Ns表示LED串联数量。LED的Vf随温度变动而变动，一样平常情形下，在缘故原由恒定电流时，高温时Vf变低，低温时Vf变高。因此，高温时LED灯具负载事情电压对应为VoL，低温时LED灯具负载事情电压对应为VoH。在选用LED驱动器时需考虑驱动器输出电压范围大于VoL~VoH。
如果选用的LED驱动器最大输出电压低于VoH，可能导致低温时灯具的最大功率达不到实际所需功率，如果选用的LED驱动器最低电压高于VoL，则高温时可能驱动器输出超出事情范围，事情不稳定，灯具会有闪烁等情形。
但综合本钱及效率考虑，不能一味追求LED驱动器超宽输出电压范围：由于驱动器电压只在某一个区间时，驱动器效率才是最高的。超过范围后效率、功率因数(PF)都会变差，同时驱动器输出电压范围设计太宽，则导致本钱升高，效率无法优化。
二、未考虑功率余量及降额哀求一样平常情形下，LED驱动器的标称功率是指额定环境、额定电压情形下测得的数据。考虑到不同客户会有不同的运用，多数LED驱动器供应商会在自家的产品规格书上供应功率降额曲线(常见的有负载vs环境温度降额曲线及负载vs输入电压降额曲线)。
三、不理解LED的事情特性曾有客户哀求灯具输入功率为固定值，固定5%偏差，只能针对每盏灯去调节输出电流达到指定功率。由于不同事情环境温度，及点灯韶光不同，每一盏灯的功率还是会有较大差异。
客户提出这样的哀求，虽然有其市场推广及商务因数的考虑。但是，LED的伏安特性决定LED驱动器为恒定电流源，其输出电压随LED负载串联电压Vo变革而变革，在驱动器整机效率基本不变的情形下，其输入功率随Vo变革。
同时，LED驱动器在热平衡后整体效率会有所上升，在相同输出功率的条件下，比较于开机时候，输入功率会低落。
以是，LED驱动器的运用者在拟定需求时，应先理解LED的事情特性，避免提出一些不符合事情特性事理的指标，同时避免涌现远超实际需求的指标，避免质量过剩和本钱摧残浪费蹂躏。
四、测试中失落效曾经有客户采购过很多品牌的LED驱动器，但是所有样品都在测试过程中失落效。后来到现场剖析后创造，客户采取自偶调压器直接给LED驱动器供电进行测试，上电后将调压器从0Vac逐渐上调到LED驱动器额定事情电压。
这样的测试操作，很随意马虎使得LED驱动器在很小的输入电压时就启动并带载事情，而此种情形会导致输入电流远远大于额定值，内部输入审察干器件，如保险丝、整流桥、热敏电阻等因电流超标或过热而失落效，导致驱动器失落效。
因此精确的测试方法是将调压器调到LED驱动器额定事情电压区间，再接上驱动器上电测试。
当然，从技能上改进设计也可以规避此种测试误操作导致的失落效问题：在驱动器输入端设置启动电压限定电路及输入欠压保护电路。当输入未达到驱动器设定的启动电压时，驱动器不事情;当输入电压降落到输入欠压保护点时，驱动器进入保护状态。
因此，纵然客户测试过程中依然采取自偶调压器的操作步骤，驱动用具备自我保护功能而不至于失落效。但是客户在测试之前一定要仔细理解所购的LED驱动器产品是否具备这项保护功能(考虑到LED驱动器的实际运用环境，目前多数LED驱动器不具有此项保护功能)。
五、不同负载，测试结果不同LED驱动器带LED灯测试时，结果正常，带电子负载测试时，结果就可能非常。常日这种征象有以下缘故原由：
(1)驱动器的输出瞬间电压或功率超出电子负载仪的事情范围。(尤其在CV模式下，最大测试功率不应超过负载最大功率的70%，否则加载时负载可能会瞬间过功率保护，导致驱动器无法正常事情或加载。)
(2)所用电子负载仪的特性不适用于测恒流源，涌现负载电压档位跳变，导致驱动器无法正常事情或加载。
(3)由于电子负载仪的输入内部都会有一个大的电容，测试就相称于在驱动器输出并联了一个大电容，可能导致驱动器的电流采样事情涌现不稳定。
由于LED驱动器设计便是为了符合LED灯具事情特性的，最靠近实际与真实运用的测试办法该当是用LED灯珠作为负载，串上电流表及电压表来测试。
六、常发生的以下状况会导致LED驱动器破坏：(1)将AC接到了驱动器的DC输出端，导致驱动器失落效;
(2)将AC接到了DC/DC驱动器的输入或输出，导致驱动器失落效;
(3)将恒流输出端与调光芒接到了一起，导致驱动器失落效;
(4)将相线接到了地线上，导致驱动器无输出及外壳带电;
七、相线接错常日户外工程运用都是3相四线制，以国标为例，每个相线与零线间的额定事情电压是220Vac，相线与相线间的电压是380Vac。如果施工工人将驱动器输入端接到两根相线上，则通电后，LED驱动器输入电压超标导致产品失落效。
八、电网颠簸范围超出合理范围当同一个变压器电网岔路支路配线太长，岔路支路中有大型动力设备时，在大型设备启停时，电网电压会剧烈颠簸，乃至导致电网不稳。当电网瞬时电压超过310Vac时有可能破坏驱动器(纵然有防雷装置也无效，由于防雷装置是应对几十uS级别的脉冲尖峰，而电网颠簸可能达到几十mS，乃至几百mS)。
因此，路灯照明岔路支路电网上有大型电力机器时要特殊把稳，最好监测下电网颠簸幅度，或单独电网变压器供电。
九、线路频繁跳闸同一岔路支路上的灯接得太多，导致某一相电上的负载过载，及各相之间功率分布不均，从而致使线路频繁跳闸。
十、驱动器散热当驱动器安装在非透风环境下，该当只管即便将驱动器外壳与灯具外壳打仗，条件许可的话，在外壳与灯壳的打仗面上涂导热胶或贴导热垫，提高驱动器的散热性能，从而担保驱动器的寿命及可靠性。
综上所述LED驱动器在实际运用中有很多细节须要把稳，很多问题都须要提前剖析、调度，避免不必要的失落效与丢失!
本文来源中国照明网
